翟芳雪　李皙寅

2024年3月27日，观众在泰国曼谷国际车展上参观长安Lumin汽车。当日，第45届曼谷国际车展开幕，吸引大批观众前来参观。众多中国汽车品牌也在本次车展上亮相。图/新华

中国车在东南亚的触角正在延伸。

6月18日，中国工信部部长金壮龙在吉隆坡会见马来西亚投资、贸易和工业部部长东姑·扎夫鲁，就深化汽车等重点产业合作深入交换意见。二人还共同出席了奇瑞汽车马来西亚雪兰莪州工厂下线仪式，并赴宝腾汽车（吉利集团与DRB-HICOM合资公司）总部调研。

扎夫鲁表示，马中两国汽车产业合作基础良好，中国企业来马投资建厂，不仅带来了先进技术，还带动了本地零部件配套产业发展，促进了居民就业。马方愿持续加强与中方在汽车、芯片等领域的合作，为中方企业在马发展创造良好条件。

根据中汽协数据，2022年中国车出口目的地前十名中，东南亚国家占两个席位，分别是菲律宾和马来西亚；2023年，泰国跻身前十名，位列第七。

新能源汽车是中国车企进入东南亚的旗帜。

在泰国，每卖出去100辆电动车，就有88辆来自中国。根据今年5月泰国纯电动车品牌的销售数据，前十名中有六家车企来自中国，其中销量第一名是比亚迪，售出1958辆，市占率35.8%。

上汽通用五菱印尼销售有限公司市场运营总监刘琰告诉《财经》，在印尼，五菱是新能源车卖得最好的企业，每月约有40%的销量来自新能源A0级小车（Air EV）。

据不完全统计，上汽、广汽、比亚迪、长城、五菱、哪吒等中国车企，以及宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业及原材料企业都在东南亚有相关投资与合作。……