代 进 韦 露 翟晋升

夏日的广西，暖风和煦。辽阔的北部湾海面，万吨巨轮往来不绝；钦州港自动化码头上，集装箱卡车来回穿梭，龙门吊升降腾挪。西部的货物从这里“ 下车即上船 ”，世界各地的货物在这里“ 下船即上车 ”，新电气化时代的海铁联运无缝衔接。

从通江达海的大运河建设到沿线经济带的活跃，从承接东部高端产业转移到临港产业集群再度提档升级，从传统能源化工基地到新能源全产业链跃式发展，西部陆海新通道建设自2019 年上升为国家战略以来，给北部湾带来勃勃生机。在西部陆海新通道这条大动脉的律动中，南方电网作为综合能源服务商，在促进能源资源畅通循环、牵引产业链供应链绿色低碳转型中发挥着巨大作用。

党员服务队到广西北部湾港钦州保税港区自动化集装箱码头作业现场开展走访服务 翟晋升/摄

一条大河呼之欲出电力线路迁改先行

北部湾一湾相挽十一国，是中国西部面向东盟最近的出海口。

2017 年，以广西为重要节点，纵贯我国西部、北接丝绸之路经济带、南连21 世纪海上丝绸之路的西部陆海新通道开始建设。2019 年8 月，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，明确到2025 年将基本建成。

建设三年多以来，西部陆海新通道互联互通水平不断提高。班列线路辐射17 个省份，通达全球119 个国家和地区的393 个港口，铁海联运、跨境公路和跨境铁路三种物流组织形式均已实现常态化运行。但只有铁路运输和公路运输，缺乏内陆河货轮运输，仍然在一定程度上限制北部湾吞吐量。

一条大运河呼之欲出。2022年7 月20 日，广西壮族自治区发展改革委批复了平陆运河工程可行性研究报告。“ 自云贵高原飞流而下的江水，将在广西南宁市境内的平塘江口改变流向，南流入海。运河建成后，西部省市及广西南宁、贵港等地经水路到北部湾港的路程，将较走珠江口出海缩短560 多公里，货运运输成本和时间大幅降低。”

承载着广西各族人民的百年梦想，新时代的“ 国字号 ”工程平陆运河照进现实。由于整体工程作业面大、涉及区域广，沿线部分电力设施的迁移和改造需“ 先行一步 ”，以便为平陆运河建设“ 腾出 ”作业面。南方电网公司把服务和保障平陆运河项目建设作为头等项目，全力开展涉及运河建设发展的电力设施迁改、电网规划建设和供电服务保障工作。

经过半年的工期，平陆运河三大先导枢纽工程目前均已完工，先导工程建设所涉及的电力设施迁改220 千伏线路2 处，110 千伏线路5处，35 千伏线路1 处，10 千伏线路9 处均已完成。运河建设进入主体土建全线施工新阶段。

南方电网广西钦州供电局副总经理李球发介绍，由于运河穿城而过，流经人口密集的乡镇。进入全标段施工阶段后，4 座桥梁将拆除，沿线将涉及到诸多居民区及政府、医院、学校等重要用户，“ 为最大限度减少对城镇居民的停电影响，钦州供电局制定了临时供电方案，先转接电、再停电迁改，点对点解决因迁改造成部分线路重过载及线路低电压问题。”

不仅如此，为了能缩短客户报装等待时间，节约临时用电成本，钦州供电局将给施工业主提供临电共享租赁服务。该局业扩管理专责曾卫敏说：“ 如果按照传统模式，采购、生产程序要20天以上，借助临电共享租赁，项目的接电周期能压缩近30%。”

大型企业抢滩扩容当年签约当年投产

“ 在我的第二故乡钦州，正在建设的平陆运河令人期待。”全国人大代表、南方电网广西钦州供电局供电服务中心党支部书记苏圆圆说，平陆运河将成为一条撬动高质量发展的运河经济带。

有着大客户服务经验的苏圆圆，对近两年在中国（广西）自贸区钦州港片区入驻的大型企业投产势头感受颇深：“ 平均每1.85 天受理一家10 千伏以上的用户报装。”2022 年以来，钦州供电局业扩报装量持续增长，全年业扩业务共受理28754 单，10 千伏以上企业用户投运送电共678 户，其中有67 个是事关钦州产业发展的重大项目。

平陆运河流经多地，南宁横州市是起点、钦州是入海口，沿线城市都在抢抓运河建设的重大历史机遇，加快布局临港产业，积极打造平陆运河经济带。

以运河入海口钦州为例，多家大型企业加速落地，在建以及计划落地开工的超百亿元重大产业项目达13 个，涉及石化、新材料、风电、造船等多个产业。2010 年，广西在钦州港成立临港石化产业园，是“ 十一五 ”期间广西投资规模最大的工业项目。2019 年，中国（广西）自贸区钦州港片区成立，发展稳步推进，在经过前期稳扎稳打的沉淀之后，再一次迎来爆发式增长。钦州供电局滨海供电分局副经理周佳品说：“ 有新来的、有扩建的，这个发展劲头，能赶上石化产业园和自贸区刚成立时的速度。”

在中国（广西）自贸区钦州港片区，一边是纵横交错的大型管网及储罐，一直延伸到远方的海港码头，另一边是大片大片的正在平整的土地，热火朝天的工地上已经有不少厂房拔地而起，万亿级绿色化工产业集群，千亿级新能源新材料、海上装备制造、电子信息等特色产业，演绎着加快经济发展的“ 速度与激情 ”。

钦州港片区管委会产业服务中心协理主任朱自云说：“ 政府签约效率很高、大用户数量激增，给电网在规划超前性、建设速度、运维保障等方面带来很大压力。去年，锂电池材料生产商中伟新能源钦州产业基地实现签约当年建成投产，电网公司为投产送电做了很大努力。”为保障项目快速落地，钦州供电局成立重大项目供电服务专班，在政府政务大厅设立供电服务业务专窗，推进华谊氯碱、华谊新材料、丰林木业、宝畅联达等重大项目提前送电，平均全流程用时仅19 天。

钦州港片区作为运河经济带布局的一个缩影，释放出经济预期信号。钦州网区2022 年售电量增速9.96%，突破百亿千瓦时大关，支撑钦州GDP 增速全广西最高。据预测，随着后续项目的建成投产，还将新增负荷超百万千瓦，新增电量近80 亿千瓦时，对电网规划、电力供应、服务质量提出更高要求。

为给沿线经济带发展提供大电网支撑，“ 十四五 ”期间，南方电网广西电网公司将新扩建500 千伏变电站17 座、220 千伏变电站114 座，形成更加坚强的“ 四横两纵 ”500 千伏骨干大电网，以及以双环网和双链式结构为主的220 千伏电网结构，服务西部陆海新通道建设在广西提档加速。

电力施工人员在开展电力设施迁改工作 翟晋升/摄

清洁能源与石化融合发展绿电提升企业出口竞争力

乘着西部陆海新通道建设的东风，钦州港片区经过多年的发展，正在逐渐形成产业新发展格局。作为承接东部地区高端产能转移的阵地，作为国际产能合作的中间制造环节，钦州港片区一开始就把绿色环保写进基因。

在园区里，黄金间碧竹、串钱柳、杨桃等多种绿植成荫，空气中是青草的味道。入驻企业不仅带来了资金，更带来了国际领先的绿色工艺，在运营高效化、原料低碳化的基础上，越来越多的企业把绿电（以风电和光伏为主）消纳视为重要降碳手段。据测算，1 亿千瓦时绿电替代煤电将直接减少温室气体排放约9.4 万吨二氧化碳当量。

广西华谊新材料有限公司从基地建设阶段开始，就积极购买绿电。去年11—12 月，该公司通过市场竞配了1500 万千瓦时绿电，占当月施工用电的50%以上。

中伟新能源钦州产业基地日前顺利通过SGS碳中和认证，成为钦州港片区首个“ 零碳工厂 ”，园区厂房、仓库、宿舍、食堂、办公楼、车棚等建筑物屋顶均建设分布式光伏电站，规划装机容量37兆瓦，所发电量基本在产业基地消纳。

中石油广西石化则一方面不断提升乙烯项目终端电气化率，在可研阶段项目电气化率15.6%的基础上，通过将大功率压缩机改为电机驱动，部分蒸汽加热器改为电加热等一系列优化工作，将电气化率提升至19.26%，达到同类企业领先水平；另一方面，采用自主建设运营、以及合资合作等开发模式，积极落实600 万千瓦新能源指标，同步推进陆上风光发电、海上风电项目建设。该公司机动工程处副处长王广权说：“ 碳排放量的大量减少将极大提升企业的市场竞争力。”

为了适应市场需求，绿色电力正在源源不断地生产和输入。截至6 月底，钦州市新能源项目已取得建设指标项目76 项，项目规模共901.24万千瓦，已投产项目有41 项。

3 月25 日，北部湾首个海上风电项目建设启动，装机分别位于防城港和钦州海域，实现“ 零的突破 ”。同时，园区内的远景能源、锦峰重工、金风科技、文船重工等多家大型风电企业陆续投产，分别在风筒、叶片、主机等方面形成完整的产业链。借助临港产业园在海上风电资源的产业优势和技术，园区间在风电资源开发、低碳能源服务、技术联合创新等多个方面形成合作闭环。

在这条循环的链条上，南方电网充分发挥电网“ 最强大脑 ”和市场化改革的链主角色，加快新型电力系统建设，推进南宁抽水蓄能送出工程和新型储能项目建设，全面提高清洁能源消纳能力，引导企业绿电消费。据统计，2022 年，广西电力交易中心组织华谊等156 家企业参与绿电交易21.16 亿千瓦时，其中钦州有6 家出口型企业参与了交易，包含了化工、新材料、粮油、造纸等行业。2023 年初，广西绿电交易规则再次优化，明确绿电交易产生的盈余资金，由参与绿电交易的电力用户进行分享，增加绿电交易用户可获得的市场损益分摊收益，形成交易价格“ 洼地 ”，极大刺激优势产业用户积极参与交易。3 月份参与绿电交易的电厂数量增长了10 倍，售电公司参与数量增长了3 倍，成交电量、市场主体数量大幅增加，对绿电消纳产生积极反馈。

据了解，“ 十四五 ”期间，北部湾还将规划建设9 个海上风电场区，总规划装机容量2350万千瓦，加上陆上风电、光伏等项目，新能源装机将从1700 万增至4200 万千瓦以上、占比超40%。伴随着新能源特别是海上风电的大规模接入，对能源调节精准度、精细度提出更高要求。南方电网广西电网公司电力调度控制中心水电及新能源科经理卓毅鑫介绍，目前广西电网建立了气象预报风速修正模型、深度神经网络学习算法，陆上风电预测准确率达95%，光伏达到96%。

清洁能源为江海联动、陆海统筹的向海经济插上绿色的翅膀，如果说西部陆海新通道推开了北部湾面向东盟的大门，那么平陆运河的建设将再次为这扇融通之门注入活水与信心。南方电网将发挥自身优势，与多方一起合力书写绿色答卷。