黄尧端

【摘    要】：针对传统地下停车场基坑支护后，侧壁稳定系数低、不满足地下停车场的使用要求的问题，设计一种新的地下停车场基坑支护技术。选取复合支护结构，计算地下停车场基坑支护压力，设计基坑支护方案。实例分析表明，应用设计的地下停车场基坑支护技术后，侧壁稳定系数最高达到了0.998，具有强稳定性。

【关键词】：地下停车场；基坑；支护；侧壁稳定系数

【中图分类号】：TU753【文献标志码】：C【文章编号】：1008-3197（2023）02-55-03

【DOI编码】：10.3969/j.issn.1008-3197.2023.02.014

Analysis of Foundation Pit Support Technology Application in

Underground Parking Lot

HUANG Yaoduan

（Liupanshui Housing and Urban-Rural Development Bureau， Liupanshui 553001，China）

【Abstract】：After the foundation pit support technology of the underground parking lot is supported， the stability coefficient of the side wall is low， which does not meet the needs of the underground parking lot. Therefore， a new foundation pit support technology for the underground parking lot is designed. The paper selects the composite support structure， calculates the foundation pit support pressure of the underground parking lot， designs the foundation pit support scheme.  The case analysis shows that after applying the designed underground parking lot foundation pit support technology， the stability coefficient of the side wall is up to 0.998， which has strong stability.

【Key words】：underground parking lot; foundation pit; support; stability coefficient

地下停车场是民用住宅和商场的重要组成部分，地下停车场施工过程中经常会出现基坑稳定性问题，影响施工安全，因此急需进行基坑支护[1～2]。传统基坑支护技术选取的支护结构不合理，计算出的支护压力不准确，设计的基坑支护方案往往存在较大误差，支护稳定性系数较低[3]。近几年，由于基坑支护稳定性问题出现了多起塌陷事故，带来经济损失的同时也造成了严重的人员伤亡，因此保证基坑支护稳定性是基坑支护技术的核心要求[4]。为解决基坑支护的稳定性问题，本文设计了一种新的停车场基坑支护技术，为后续停车场的施工提供一定的参考。

1 地下停车场基坑支护技术优化设计

1.1 选取复合支护结构

结合复合支撑理论，选取地下停车场复合支护结构，设计了基础支护模型，见图1。

将两根支护桩作为支护主体结构，总体使用单体支护法进行支护。为提高支护可靠性，结合双排桩计算理论进行了土压力分配，求解此时各桩上的综合内力数值，得出支护系数。……