贾林鹏，陈俊霖，解舟，张志，赵云肖

（中国建筑第二工程局有限公司，北京 101100）

1 引言

随着我国经济的不断发展和城市化进程的加速，公路桥梁工程建设越来越受到广泛关注。预应力箱梁施工技术作为公路桥梁工程建设中的重要技术之一，在提高公路桥梁工程质量和使用寿命等方面发挥着重要作用。预应力箱梁施工技术是指在公路桥梁工程建设中，通过设置预应力钢筋，使梁体在受拉区形成一个较大的受力空间，从而提高梁体的抗剪和抗弯能力，增强梁体的稳定性和耐久性。预应力箱梁施工技术具有结构简单、受力明确、施工速度快、成本低等优点，因此，在公路桥梁工程建设中得到广泛应用。此次研究将从预应力箱梁施工技术的原理和特点等方面进行分析，探讨其技术水平。

2 工程背景概况

此次研究以S305 渠县三汇至铁牛段改建工程中的预应力箱梁施工建设为例进行探讨。该工程施工环境主要以槽型丘间地形为主，路线总长度为12.7 065 km，其中，桥梁总长度为1 238.36 m。该项目拟建桥梁7 座，每座桥梁分上下行两幅并列独立桥梁，单幅桥梁宽度为12.25 m，桥面净宽为2×10.75 m，并设定桥梁与路基宽度相同，路基宽24.5 m。在施工过程中，为了确保桥梁结构的稳固性，将在桥梁上部结构中建造单跨跨度为25 m 和30 m 的预应力混凝土（后张）简支小箱梁及50 m 钢箱梁。

3 公路桥梁建设中的预制箱梁施工技术研究

3.1 预应力箱梁施工流程

3.1.1 箱梁支架构建

预应力箱梁建造技术主要应用于公路桥梁工程中，该技术的应用可以降低施工荷载力，大幅度提升桥梁结构的稳固性，加快施工进度。……