在自主品牌里，奇瑞不是一个特别“卷”的品牌。

不是它低调，实际上人家在上个世纪就“卷”完了。当年那款“风云”真的跟风云一般，席卷全国。在“新能源”争奇斗艳的今天，奇瑞好像缺少了点动静。

现在，动静来了，风云再起。

“ 风云” 重出江湖： 2 0 2 3 年1 1月9日，以“风从东方来”为主题的2023奇瑞风云新能源之夜活动在北京盛大举行，“风云”以全新的新能源序列身份正式发布；同时风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀。

奇瑞汽车兴于“风云”。

如今，时代赋予了“风云”新的使命，作为奇瑞品牌旗下全新新能源序列，奇瑞希望能以风云之名，再次打破现有市场格局，重新定义混动技术新标准。

“没有奇瑞汽车的混动市场，就不是完整的混动市场。”

时代赋予了“ 风云” 新的使命，作为奇瑞品牌旗下全新新能源序列，奇瑞希望能以风云之名，再次打破现有市场格局，重新定义混动技术新标准。

鲲鹏超能混动 C-D M 系统：它是由奇瑞第五代A C T E C O 1 . 5 T G D I高效混动专用发动机、三挡超级电混D H T、无级超级电混D HT和混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成，拥有全域高性能、持续高节能、整车高安全核心优势。

在这个抢快的时代，奇瑞埋头钻研核心技术有着“理工男”的执着，踏实地积累了18年的自研混动技术。

奇瑞在混动技术上构建壁垒，可能会是这个时代全球最好的混动。

奇瑞风云为全球用户而来，80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规与标准，都在助力奇瑞构建研发长板。以世界级的标准，造满足全球用户的中国好车。……