许 敏

（福建商学院 福建福州 350001）

随着我国交通运输事业的飞速发展，物流行业连续几年保持着稳定增长的良好态势，从2010年到2020年的十年间，物流成本在GDP 中的占比逐年降低，由开始的17.9%降到14.7%。由此也不难看出，物流运输的基础设施条件在不断改进，效率在稳步提升，对国民经济运行的优化支持功能也日益凸显。在物流运输领域农产品的物流运输占到了相当大的比重，尤其是近年来随着电子商务的发展及数字信息技术的快速更迭，农产品面向全国市场的智慧物流发展可谓如火如荼。据相关数据统计，我国肉蛋奶、蔬菜、水果等生鲜市场的规模之庞大在2017 年即达到了可观的1.3*109吨，由此而实现的冷链交易额超过了4700 多亿元，农产品的物流运输相较于其他产品对运输条件、设施、技术等都有较高的要求，这是由农产品属于快消品、保险周期短、易腐烂变质等特性决定的，传统的农产品物流运输存在冷链流通率低、产后损耗过高等问题，介入信息技术的智慧化农产品物流运输为农产品运输赋予了更多数据化、科学性的特点，它大幅度地优化和改善了运输技术与条件，更加有效地保障了民众菜篮子的充裕和安全，实现了资源的合理规划与共享。[1]

就企业而言，以信息技术为核心的农产品智慧物流可实现智能化的农产品运输数据采集整合与处理分析，以此为依托企业可建立更具效率的风险预警模式，真正实现对运营风险的可防可控，做到未雨绸缪，提前防范和消除各种潜在危机，同时有效提升决策的科学性；……