王 涛,姜 超,朱亮亮,钱建国,陈国宁

(1.南京长江电子信息产业集团有限公司,南京 210038;2.空军装备部驻南京地区第二军事代表室,南京 210016;3.南京智真电子科技股份有限公司,南京 210036)

0 引 言

液压系统在现代雷达中的应用非常广泛[1]。某大型地面雷达采用液压系统实现天线座车自动调平和天线系统展开/折叠、起竖/倒伏功能。该雷达完成天线边块展开/折叠后,8只锁销缸通过活塞杆插入锁销孔,实现天线展开和折叠状态下的锁定。在雷达架设后较长时间不操作液压系统的情况下,8只锁销缸中有部分活塞杆多次发生不同程度的缩回。本文通过排查液压系统锁销缸锁紧回路,对该问题进行了定位和机理分析,给出了针对锁销缸活塞杆缩回的改进措施。

1 锁销缸活塞杆缩回情况

液压系统天线边块锁销缸活塞杆缩回问题发现于整机调试期间,气温为19～31℃。检查液压源、液控分箱及管路无渗漏现象,将雷达撤收,重新架设完成后再观察天线边块锁销缸活塞杆全部插入到位,持续观察天线边块锁销缸活塞杆的状态,约两周后天线边块锁销缸活塞杆又出现了明显的缩回现象。

检查同批次产品,发现在架设一周至半个月后,个别天线边块锁销缸活塞杆有不同程度的缩回。每台整机有两个天线边块,每个天线边块上装有4个锁销缸,活塞杆发生缩回的锁销缸位置呈随机性,未发现特定位置容易发生缩回。从架设完成到活塞杆发生缩回的时间也不相同,有的雷达架设后短期就会出现该现象,有的雷达则是架设后长期才会出现这种现象。……