凃云峰、李加志、杨徐杰、马卫、赵秋

（曲靖中建曲昆高速公路投资开发有限公司，云南曲靖 655000）

0 引言

高速公路是连通城市，承载政治、文化、社会的重要载体，也是服务民生、推动国家现代化进程的重要支柱。我国高速通车里程持续居于世界第一，路网巨大规模效应逐步显现，交通运行网络化特征显著。随着科学技术的发展，智能化、智慧化公路的概念不断浮现，智慧高速的概念最早由Ferrari 于1986 年提出，着眼以智能方式并应用新技术来改变高速公路的运行模式。进入21 世纪，随着大数据、云计算等新兴技术的出现，智慧高速公路被定义为利用传感、通信、信息、云计算、大数据、人工智能和绿色能源等高新科技，在高速公路上布设相应的设施设备，并建设有交通运行控制中心，以实现汽车驾驶更安全、更快速、更绿色的高速公路。

1 国内典型智慧高速公路建设分析

20 世纪末，我国开始在高速公路上开展以全域监控、信息传输、联网收费系统为基础的信息化建设。2011 年，浙江省将智慧高速建设列为智慧城市建设的重点示范建设项目。

2014 年，“新一代国家交通控制网”的概念被提出，即通过建立全智慧的车路协同平台，对全路段、全时空以及车辆实现实时控制。同年交通运输部提出发展综合、智慧、绿色和平安交通的发展思路，为各地开展智慧高速公路建设提供了政策支持，我国全面进入智慧高速公路建设新时代。

1.1 两徽高速

两徽高速的“智慧公交建平台”子平台、“智慧高速”综合管理云平台已建成投用，利用公路、立交、桥隧等重点区域的视频监测数据和收费系统数据，实现全路段云联网视频监测。……