林 燕，皇雪莲，黄 骏，李 琼

引言

步行出行是校园中最节能与环保的交通方式[1]，微气候是衡量步行适宜性的重要因素[2，3]。步行也是华南理工大学校园主要的出行方式，在高温高湿的天气里，环境微气候对步行者的出行意愿有较大影响。随着环境问题被重视的同时，微气候也开始凸显出其重要性。微气候构成因素主要包括温度、湿度、风速、日照等，这些要素之间相互影响，并共同作用于人们步行时的生理感受[4]。湿热地区大学校园影响步行适宜性的微气候问题主要包括风舒适性以及热舒适性两个方面。根据环境微气候主要构成要素的性质和影响人体舒适度的形式，我们可以从风环境与热环境两个方面研究微气候与步行舒适度的关联[5]。

有研究指出“在诸多因素中生物气候对步行环境影响最大”[6]。影响大学校园步行环境微气候的主要因素有：建筑遮荫、树木遮荫、周边水体距离及大小、铺地类型，地形起伏，小汽车产热等。微气候舒适度评价的经验模型指标是以人的主观感受或生理反应作为评价依据，依靠人体感受的统计分析来构建的评价指标，按照气候环境，又可分为冷环境指标与热环境指标。主要的热环境指标有湿球黑球温度（WBGT）[7]、酷热指数（HI）与体感温度（AT）[8]等。

本研究中主要观测的垂直范围是1～2m，是与人的行为活动最为密切的范围，测量的主要指标包括温度、相对湿度、风速、酷热指数等。酷热指数(Heat Index）是一种综合空气温度和相对湿度的热指标，酷热指数和风寒指数被合称为一个名词“体感温度”，即人体真实感受到的热度[9]。……