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极简设计对新能源汽车内外饰造型设计趋势影响分析

2023-08-07廖志进廖熙敏

时代汽车 2023年15期
关键词:新能源汽车

廖志进 廖熙敏

摘 要:本文旨在分析新能源汽车内外饰造型设计的趋势,并结合极简设计理念进行探討。随着新能源汽车市场的快速发展,设计师们对内外饰造型的关注不断增加,追求简洁、纯粹和功能性的设计风格。本文首先回顾了汽车内外饰造型设计的演变历程,同时分析了影响新能源汽车内外饰造型的主要因素。然后,重点讨论了极简设计理念在新能源汽车内外饰造型中的应用。最后,展望了未来新能源汽车内外饰造型设计的趋势。通过本文的研究分析,可以为新能源汽车内外饰造型设计提供指导和启示,促进其进一步的发展和创新。

关键词:新能源汽车 内外饰造型 极简设计 空间优化

1 引言

随着全球对环境问题的日益关注和对可持续交通方式的需求增长,新能源汽车在当今汽车市场中扮演着日益重要的角色。作为新能源汽车的重要组成部分,内外饰造型设计不仅仅追求美感和功能性,还需要体现出其环保性、科技性和未来感。本文旨在探讨新能源汽车内外饰造型设计的趋势,并结合极简设计理念进行深入分析。通过回顾汽车内外饰造型设计的演变历程、分析影响因素以及关注极简设计在新能源汽车中的应用,我们可以深入了解新能源汽车设计的发展方向和未来趋势。在新能源汽车行业快速发展的背景下,我们期待通过本文的研究,为新能源汽车内外饰造型设计的发展提供启示,并推动汽车行业迈向更加环保、智能和美观的未来。

2 新能源汽车内外饰造型的设计演变概况

2.1 新能源汽车外饰造型的演变概述

初期阶段: 新能源汽车外饰设计主要是在传统燃油车的基础上进行改装和修改。车型的外观与燃油车相似,但会在细节上增加一些区别,例如车标、车身侧标识和轮毂设计等。此时的设计主要强调车辆的环保特性,并没有明显的新能源汽车特有的造型风格。例如,丰田普锐斯(Toyota Prius)是一款标志性的混合动力车型,该车在外观设计上强调了空气动力学性能,采用流线型车身和封闭式格栅,以降低风阻,提高能源效率。

创新阶段: 随着新能源汽车市场的快速发展,制造商开始更加注重创新和差异化的外饰设计。他们意识到外观设计对于消费者购车决策的重要性,因此推出了更具个性化和科技感的车型。举例来说,特斯拉Model S是一款纯电动轿车,其外观设计简洁而富有未来感,流线型车身线条和无饰条的前脸设计凸显了其科技和独特性。该车型的外观设计不仅迎合了消费者对新能源汽车的环保期待,还塑造了特斯拉作为领先电动汽车制造商的品牌形象。

品牌个性化阶段(近年来): 随着新能源汽车市场竞争的加剧,制造商越来越注重打造独特的品牌形象和个性化的外饰设计。每个制造商都试图通过独特的设计语言和标志性的外观特点来区分自己。例如,保时捷Taycan是一款高性能纯电动轿车,其外观设计延续了保时捷品牌的运动风格和动感线条。从前脸的强烈家族化设计到车身的紧凑比例和流线型轮廓,Taycan展现出了保时捷品牌的独特魅力,同时凸显了新能源技术的高性能表现。

2.2 新能源内饰造型的演变概述

对比油车而言,新能源汽车内饰设计更加注重空间布局和乘坐舒适性——电动车辆通常采用底盘平台设计,电池组安装在车辆底部,可以提供更宽敞的内部空间。设计师通过优化座椅布局、储物空间设计和舒适性调节等来提升乘坐体验。同时为了获取更大的空间和提高新能源汽车的续航里程,内饰开始整合更多的高科技元素并进行轻量化设计。传统的仪表盘被替代或补充了数字化的信息显示屏,提供更多的驾驶信息和车辆状态。触摸屏、语音控制和手势识别等交互技术也在新能源汽车中运用的更加广泛。

3 电动汽车内外饰造型影响因素

3.1 功能性因素

汽车总布置的改变:电动汽车不需要传统燃油发动机,因此内饰空间得以优化利用。电池组的布置通常位于底盘,使得车辆拥有更宽敞的内部空间。其次,中控台和仪表盘可以进行重新设计,以适应电动车的特殊需求;其次,电动汽车通常采用更长的轴距和较短的前后悬,以容纳电池组并提供更好的平衡性。这种设计特点使得电动汽车呈现出更流线型、修长的外观,增加了视觉上的动感和科技感。电动汽车不需要传统的燃油发动机,因此发动机舱的设计变得简化和精简。发动机舱可以设计得更为紧凑,甚至完全封闭,减少了前部的突出部分。这种设计不仅提高了空气动力学性能,减少了空气阻力,还赋予了车辆更现代、简洁的外观,见下图1。

另外,电动汽车的前脸设计也受到动力总布置的影响。由于电动汽车不需要大量的进气格栅,设计师可以在前脸设计中更多地考虑空气动力学和美观性。一些电动汽车采用封闭式的前脸设计,通过光滑的表面和细节线条展现出现代、科技感。前脸设计还可以通过独特的品牌标识和照明元素来区别于传统燃油车,突出电动车的特点。

空气动力学优化:空气动力学对电动汽车造型设计产生了重要的影响。首先,电动汽车的高效性和续航里程直接受到空气阻力的影响。优化的空气动力学设计可以降低车辆的阻力系数,减少空气阻力,从而提高车辆的能效和续航里程。因此,在电动汽车的造型设计中,需要考虑如何降低车身的风阻,通过流线型的车身、光滑的曲面和减少突出的零部件来改善空气动力学性能。例如目前世界上风阻系数最低的几款车——智己L7、奔驰EQS、Model S Plaid,风阻系数0.20~0.21Cd,他们的车身流线型造型几乎比较接近。

空气动力学对电动汽车的稳定性和操控性也具有重要影响。通过优化车身的气动特性,可以降低风噪和侧风对车辆的影响,提高行驶的稳定性和操控性。此外,空气动力学还对电动汽车的安静性产生影响。由于电动汽车没有燃油发动机产生的噪音,空气动力学设计需要考虑如何减少车辆行驶时的风噪。通过优化车身的流线型设计和降低风阻,可以降低车辆行驶时的风噪,提供更为宁静的驾驶体验。

3.2 具象到抽象的审美变化

极简设计这一趋势不仅是在汽车设计上是这样,在其他设计领域更是如此。在此我们就从建筑设计、产品设计这两个门类出发,论证一下其中的共性。

建筑设计是这其中最古老的设计门类了,从古希腊开始人们建立神庙,用具象的雕塑和壁画向更多的民众传播思想,带来慰藉。从这开始人们不断的开始探索具象,探索人体结构,探索透视规律,探索光影变化。在 20 世纪初现代主义出现前期,这种对具象的追求达到极致,特别是绘画上感觉画的再极致也不能超越之前了,抽象主义、现代主义开始诞生。在抽象主义、现代主义中,人们的审美也升华了一次。随着混泥土、钢筋、玻璃的这种建筑新材料出现,使得建筑设计能够突破传统材料的限制,用更加简洁的形式和结构——几何形状、直线和平面来创造未来、开放、实用的空间。现代主义和新材料的产生使得建筑设计完成了一次从具象到抽象的转变,由此进入了“大道至简”的时代。

工业产品设计也是这样,虽然产品设计开始较建筑设计晚很多,工业革命时期(18 世纪末至 19 世纪初)。但由于其物件小,迭代快的特性,很快也从具象时代走入了抽象时代。早期的工业产品设计更加注重功能性和实用性,且没有什么设计的经验,产品设计的灵感往往直接来自现实,有可能是现实中已存在的东西直接拿来用,或者是完全依据需要的功能直接造型,例如早期的汽车设计也是来源于马车。随着设计理念的不断发展和人们对产品的需求变化,人们的审美也发生了变化,设计开始从具象向抽象转变。抽象设计更加关注产品的表现力、情感共鸣和用户体验。设计师开始注重产品的形式语言、品牌形象和感知价值,通过抽象的设计元素和符号来表达产品的意义和特点。

4 极简设计在内外饰设计中的重要性

4.1 极简设计的特点和价值

极简設计是一种以简洁、清晰和精简为特点的设计风格,它强调去除多余的装饰和复杂的元素,追求简单、直接和功能性,使设计更加专注和有效。这种设计风格使人们能够直观地理解和感知设计的目的和功能,同时能给用户更加宽大的空间。极简设计强调信息的传达和沟通的效果。通过简明扼要的表达方式、清晰的排版和明确的图形语言,简约设计的信息更易读、易理解,能提供更好的用户体验。最重要的是,极简设计追求的是经久不衰的风格,它避免了过时的潮流和短暂的时尚趋势,注重设计的持久性和经典性,使设计在时间上更具有持久的价值。

如特斯拉model系列,造型自量产以来没有大的改变,却仍然不显得过时甚至还在引领潮流。其系列就是以简洁、流线型的外观著称,没有过多的装饰和复杂性。良好的流线型姿态降低了风阻,无格栅的前脸设计彰显了个性。内饰设计也同样是尽可能的精简,取消了传统汽车仪上组合仪表;中控屏幕是车内的主要控制中心,取代了传统按钮和控制器,减少了内饰的复杂性。就是因为它简约的不能再简约了,大道至简,才最终跨越了时间,成就了经典。

4.2 极简设计对内外饰造型的影响

极简设计理念对汽车内外饰造型设计产生了多方面的影响。首先,极简设计强调简洁和纯粹,追求简约而富有表现力的形式。在汽车内饰设计中,极简设计倡导减少繁杂的装饰和过多的控制元素,营造整洁、清晰的视觉效果。通过精心选择和布置的元素,如简约的仪表盘、清晰的操作面板和简洁的中控台,极简设计为驾驶员提供简单而直观的操作体验。在汽车外饰设计中,极简设计通过流线型的车身、简洁的曲面和精心平衡的线条,创造出富有动感和优雅的外观。同时,极简设计强调比例和平衡,通过精确的比例关系和流畅的线条转折,营造出和谐、统一的整体感。此外汽车内饰的材质选择和工艺处理都需要符合极简设计的要求,追求精细和高品质。通过选用高级材料、精致的缝线工艺和精湛的装配技术,极简设计为汽车内饰赋予了高品质感和豪华感。

5 极简设计在新能源汽车内外饰造型的具体体现及发展趋势

5.1 外饰造型整体姿态趋势

平衡和比例:极简设计注重比例和平衡,追求简约而优雅的形态。在汽车设计中,它通过精确的比例和仔细平衡的线条转折,创造出和谐、统一的整体姿态。极简设计关注车身的比例关系。它要求各部分的比例相互协调,确保整车的比例感与美感相符。例如,车轮的位置和尺寸、车身的长度和宽度、车顶的线条和倾斜角度等都受到精细的设计。通过精确的比例关系,极简设计使得整车呈现出均衡、稳定的比例姿态。

简约且尽量少的车身线条:通过减少车身线条的数量,极简设计创造出整洁而清晰的外观形态。它强调简约而富有表现力的形式,使车辆呈现出平滑、流畅的轮廓线条。相比于过多的线条和装饰,简约的车身线条更能够引起观者的注意,并使整车外观更加优雅和时尚。简约的车身线条也有助于营造出现代感和未来感。它创造出整体平衡和谐的姿态,使车辆呈现出现代科技的氛围。同时,简约的设计还强调空间的流动和连贯性,使车辆外观更具动感和流线型的特征。

削减不必要的分件:通过削减不必要的分件,极简设计实现了简化和精简的目标。它消除了车辆外观中过多的装饰件和细节,使整车造型更为简洁和清晰。不必要的分件通常会增加车辆的复杂性和视觉杂乱感,而削减它们可以使车辆外观更加纯粹、整体更加统一。削减不必要的分件还有助于提高车辆的可靠性和耐久性。较少的分件意味着较少的连接点和接缝,减少了零部件的磨损和松动的可能性。这有助于提高车辆的结构强度和稳定性,增加其使用寿命。此外,削减不必要的分件还可以降低生产成本和复杂度。较少的分件意味着较少的工艺和装配过程,减少了制造和装配的时间和成本。这有助于提高生产效率,降低生产成本,并为制造商创造更具竞争力的产品。

5.2 内饰空间的优化及设计趋势

更小的数字化组合仪表:传统的组合仪表通常包括速度表、转速表、油量表等多个指针和刻度盘,占据了很大的空间和视觉复杂度。极简设计则倾向于将传统的组合仪表最简化,这通常是通过数字化仪表盘来实现,例如小的液晶屏或者HUD;这样有助于创造更开放和舒适的驾乘环境。

更大更简洁的中控屏幕:极简设计强调高度集成并简化控制的复杂性。新能源汽车趋向于集成大尺寸触控屏幕,取代传统的物理按钮和控制器。这种简洁的控制界面提供了直观的操作体验,并减少了内饰的杂乱感。

高质感材料:新能源汽车内饰因为采用了极简设计,所以更倾向于材料和质感的选择。如软触感面料、仿真皮革和木制饰板,以提升内饰的家居感。简约的设计与高质感材料相结合,创造了精致、高品质的内饰体验。

舒适宽大的家居空间体验:油车时代内饰设计总喜欢添加很多东西,来显示它的豪华感、运动感等;而在电车时代,可能是因为其用电驱动的高科技、环保特性,其内饰设计往往更喜欢减少东西,让整个空间变得更大更简洁,给人一种在车内也像在家一样的家居感。

6 结语

未来,随着新能源汽车市场的不断发展和竞争的加剧,极简设计在内外饰造型设计中将扮演更重要的角色。它通过简化和精炼的设计语言,营造出独特的形象和品牌价值,同时满足用户对于环保、科技和高品质的需求。随着技术的不断进步和用户需求的不断演变,极简设计将持续发展和创新,为新能源汽车的内外饰造型设计提供新的思路和可能性。设计师们应积极采纳极简设计理念,与科技和可持续发展相结合,共同打造出更具吸引力、创新和未来感的新能源汽车。

参考文献:

[1]杨骁.新能源汽车造型及内外饰设计[D]. 东南大学,2016.

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