徐 磊

0 引言

2020年，国家发展和改革委员会批复了《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》(发改基础〔2020〕1238 号)。该批复明确提出：提升粤港澳大湾区(以下简称“大湾区”)城际交通供给质量，服务粤港澳大湾区建设，打造“轨道上的大湾区”。近期(2025 年)，大湾区铁路网络运营及在建里程达到4 700 km，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈；远期(2035 年)，大湾区铁路网络运营及在建里程达到5 700 km，覆盖100%县级以上城市[1]。结合项目规划情况，从深圳城际铁路业务需求角度出发，对行业主流技术进行分析，并对5G公专网建设方案进行了探讨研究。

1 深圳城际铁路无线通信业务需求与特点

1.1 地铁无线业务需求分析

多年来，随着地铁建设的快速发展，基于无线通信的服务越来越丰富。现阶段地铁无线通信业务主要包括：列车运行控制业务、列车紧急文本业务、列车运行状态监测业务、视频监控业务、乘客信息系统(PIS)视频业务、集群调度业务等，现阶段地铁无线通信业务需求如表1所示[2]。

表1 现阶段地铁无线通信业务需求Tab.1 Summary of metro wireless communication service demands

上述业务按业务类型可分为数据类业务和语音类业务，按业务级别可分为涉及行车安全的业务和不涉及行车安全的业务，按数据方向可分为下行数据业务、上行数据业务和上下行数据业务。

其中，涉及行车安全的无线业务主要包含列车运行控制业务和集群调度语音业务，上下行速率要求较小，是地铁无线通信系统重点保障的对象。……