广西汽车集团（以下简称集团）坚决贯彻落实习近平总书记对技能人才工作的重要指示批示精神，紧紧围绕“造人、造车、造企业”的企业宗旨，不断深化改革，实施人才强企战略，加快建设知识型、技能型、创新型高技能人才队伍，开创“技能强企”新局面，为打造基业长青的百强汽车企业提供强有力的人才支撑和保障。

集团认真贯彻落实《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》精神，聚焦深化薪酬分配制度改革，强化工资收入分配的技能价值激励导向，建立和完善有效的激励约束机制，持续优化“以岗定级、以级定薪、薪随岗变、能上能下”的宽带薪酬体系，构建具有特色的价值分配机制和内在激励机制，为提高技能人才的薪酬待遇提供了保障。

一是根据不同技能水平发放相应等级的技能补贴，为获得国家级、区市级或公司级技术能手或在技能竞赛中获奖的技能人才额外进行嘉奖，强化技能导向、提升技能水平。

二是针对特殊工作环境一线操作类技能人才发放职业危害津贴。

三是对部分一线技能人才实行计件工资制，充分考虑不同岗位、工种的技能水平和产品质量要求，激励员工超额完成生产任务，倡导多劳者多得、技高者多得，在一定程度上激发了技能人才的工作热情和创造潜能，也增强了生产服务一线岗位对劳动者的吸引力。

利益导向是现代企业用人的基本导向之一，没有与技能人才需求相匹配的待遇条件，就不能很好地激发其成就事业，也就留不住技能人才。技能人才所创造的财富，需要有适当的待遇来衡量。因此，集团破除体制机制障碍、释放人才活力，建立体现技能人才岗位价值的薪酬分配制度。根据“高技能人才可实行年薪制、协议工资制，企业可对作出突出贡献的优秀高技能人才实行特岗特酬”的相关政策精神，集团决定对高技能领军人才参照高级管理人员标准落实经济待遇，同时建立企业特聘专家津贴制度，不断完善科技成果转化收益分享机制，对在技术革新或技术攻关中作出突出贡献的高技能人才给予奖励，并将技能专家人才纳入股权等中长期激励范畴。面向全体一线操作员工，专门设计职业技能培训补贴和津贴制度；在设备维修、试制、技改等高技能崗位工作的人员参照工程师设置岗位级别及薪资待遇，技能人才参与企业技术创新项目评比和激励分配。