袁 军,史 旭,李 元,赵 康*

(1.海军装备部,西安 710025;2.西安航天动力技术研究所,西安 710025;3.西北工业大学 航天学院,西安 710072)

0 引言

推力矢量控制技术有着偏转效率高、响应速度快、不受环境限制等特点,可满足以固体发动机作为动力源的飞行器对实现飞行姿态控制的需求。其中,可动喷管技术具有偏转能力强、轴向推力损失小、结构简单等优点,成为推力矢量控制技术的重点发展方向[1]。本文所讨论的超音速分离线(Supersonic Splitline,SSSL)喷管为一种新型可动矢量喷管,其摆动分离线位于燃气的超音速流动区域,在实施矢量控制时其摆动的部分仅为扩张段。相比于传统可动喷管,SSSL喷管有着其独特的结构设计,这使其在机械结构、流场流动和使用性能等方面都具备不同的特点[2]。

国外的相关机构已在多个方面对超音速分离线喷管做出了一系列研究。其中,瑞典纳摩公司使用其先进的数值计算工具,对一种超音速分离线球窝喷管进行了三维的模拟仿真,并进行了两个阶段的试验验证[3];美国空军火箭推进实验室开展了一系列的冷流试验和热试车用以验证一种锥形扩张段柔性SSSL喷管的推力特性和烧蚀性能[4-7];法国欧洲动力装置公司的CRAPIZ等提出了综合改善战术固发性能的方案,并在方案中对一种超音速分离线喷管进行了研究[8]。国内目前对超音速分离线喷管的研究还较少。赵康等对国内外的研究情况做出了介绍[9];李鑫等对一种超音速分离线柔性喷管两相流内……