屠顺理

摘要：航空公司财务管理信息系统创建对于航空公司财务管理工作效率提升有非常关键的作用，也能够提升航空公司财务管理信息安全。在信息化技术背景下，航空公司建设财务管理信息系统是现代化技术背景以及财务管理理念的新要求。文章针对航空公司财务管理信息系统创建进行分析研究，文章中简要阐述航空公司财务管理信息系统创建的必要性，同时也分析航空公司财务管理信息系统创建现状，并针对航空公司财务管理信息系统创建中遇到的困境进行分析，也针对性提出财务信息管理系统的创建新思路。

关键词：航空公司；财务管理系统；设计应用

财务管理工作是企业经营运行阶段的重要工作，关系到企业的生产经营效益控制。现代化社会发展过程中，资本运营以及金融活动是企业经营管理的重要工作内容，而在此背景下，对于企业的财务管理工作也提出新要求，要求新时期下企业财务管理工作效率应该更高，并且也应该具有更加严密的安全意识，做好财务信息以及财务安全管理。航空公司在现代社会发展中已经得到了充足的发展空间，具有良好的发展前景，而在其外部业务之间拓展的背景下，也应该注重航空公司的内部建设，完成财务管理工作的优化，利用信息化技术完成财务管理系统的创新优化，确保财务管理工作实施更加合理。

一、财务管理信息系统研究

财务管理信息系统是现代化企业进行财务管理工作实施的重要平台，在财务管理系统设计应用中，主要包括现代化计算机技术以及网络通信技术，通过先进的信息化技术应用，能够实现财务管理各项工作，包括财务信息获取、财务信息查询、财务数据预测、财务工作合理规划、财务信息安全监督等多项工作内容，通过对财务检测监督工作的良好展开，确保财务工作实施更加合理。财务管理系统的应用很大程度上提升了企业的财务管理工作，解决了传统人力财务管理工作效率低，安全管理能力较弱的问题。而在财务管理系统进行创建中，也要根据财务管理目标、根据技术完成财务管理工作。在财务管理系统的创建过程中，也包括财务管理子系统的设计应用，主要是通过软件设计完成各项财务管理工作。主要的财务管理系统模块包括总账系统、应收应付模块、工资核算模块、费用核算模块、固定资产管理模块、项目管理模块等组成，通过各功能模块的设计应用，提升财务管理工作效率。

二、航空公司财务管理信息系统创建必要性分析

航空公司财务管理信息系统创建是现代航空公司财务管理工作展开的重要工作模式，也是现代化社会背景下，航空公司财务管理转型的必由之路。从社会发展角度、从企业发展趋势等角度而言，航空公司财务管理信息化系统的创建非常必要。

首先，从社会发展角度分析，财务管理信息化系统的创建和应用已经成为当前企业财务转型的主要模式，也是现代企业财务管理工作实施过程中的重点工作内容。具体是指现代财务管理工作展开过程中，应该利用财务管理工作，完成财务信息的有效管控工作，提升财务管理工作效果。要求在财务管理工作分析中，落实好各项财务管理工作职责。社会发展背景下，企业之间的交流逐渐增加、企业之间的贸易往来之间增加，社会整体金融联系逐渐加强。在其基础之上，企业财务管理工作不再是独立经营管理模式，不单单是完成企业内部财务核算工作，更是关系到企业财务管理核算工作。以航空公司为例，在经济一体化、电子商务贸易以及国际贸易增加的背景下，航空服务行业快速崛起，社会需要航空服务链条来满足社会市场贸易对物流的需求。尤其是在航空技术不断创新背景下，无论是国内物流还是国外物流都有所增长。2016～1019年我国航空化运输量持续增长，从668万吨增加到753.1万吨。另外，10年来民航旅客需求年化增速达14%，维持较快增长。2018年民航旅客量达到6.1亿人次，同比+10.6%，旅客周转量10771.6亿人公里，同比+12.6%。近10年年化增速14%，行业需求增速维持两位数较快增长。综上而言，我国航空公司正处于发展的关键阶段，而外部业务的发展给内部财务工作带来巨大压力，财务工作数量不断增加，同时在快速发展业务背景下，财务工作质量也要求有所提升，所以在这一背景促进下，航空公司更应该快速完成财务管理信息系统的快速创建，利用专用的财务管理系统完成财务工作优化创新。

其次，从航空公司的内部环境分析而言，建立财务信息管理系统也非常必要。航空公司正在进行总体管理模式转型，在未来精细化管理、信息化管理以及智能化管理是公司管理的主要方式，以节约管理资源，实现企业的智能化管理，对于现代企业的快速发展也有非常重要的作用，也能够最大程度上提升企业的发展效率。而在总体背景下，企业内部控制建设十分关键，是企业转型的关键，而内部控制中财务内部控制又是十分关键的环节。所以，在当前航空公司转型发展中，完成财务内部转型管理十分重要，对于航空公司自身解决困难，避免财务危机以及财务信息危险起到了关键的问题。另外，传统航空行业可能独立于金融体系之外，但是在现代金融市场快速发展背景下，各大航空公司纷纷上市，进入到金融市场之后，内部财务工作责任再次加重，同时财务工作展开过程中，财务工作效率也有所提升。所以，在财务管理工作实施中，更应该落实好各项责任，提升财务管理工作质量。在进行财务管理工作建设过程中，更应该尽快完成好财务管理工作，积极实现财务管理工作管控。以本次疫情为例，国外很多航空公司都受到了疫情的影响，英国维珍大西洋航空公司近日致信英国首相鲍里斯约翰逊，向政府索要高达75亿英镑资金来支持航空业，约人民币641亿元北欧地区最大民航运营商北欧航空表示，将被迫解雇约1万名员工，占员工总数的90%。其运营航班量约占往返该地区总量的1/3。虽然是受到疫情影响，但是也足可以看到当前航空业或者航空公司的财务管理比较薄弱，我国航空业虽然受到冲击较小，但是我们不能“故步自封”，应该“高瞻远瞩”，迅速建立内部财务信息化系统，完成财务风险识别、财务风险预防，确保航空公司以及航空业稳定发展。

从内部和外部两个方面分析而言，当前航空公司建立财务信息管理系统都十分必要，所以在航空公司信息管理系统建设过程中，应该根据公司财务管理工作的客观需求，设计和创建属于本身公司的财务管理系统，确保财务工作处理优化，解决内部财务需求，完成内部控制，也实现外部财务风险预防，帮助航空公司穩定发展。

三、航空公司财务管理信息系统创建中遇到的困境

航空公司财务管理信息系统创建是时代和行业的必然选择，但是从当前我国航空公司财务管理信息系统创建过程中，航空公司财务管理信息系统的创建还遇到了一定的困境，影响到财务管理信息化系统的创建工作。

（一）信息化管理系统理念未完全成型

现代化财务管理工作是建立在风险意识的财务管理工作，是精细化的财务管理工作也是智能化的财务管理工作，智能化、精细化以及风险预防是现代财务管理的新理念。是基于时代背景下提出的新财务管理理论。但是，从当前航空公司财务管理信息化系统建设现状而言，财务管理信息系统的创建还受到了理念的制约。

风险意识不足。财务风险问题是现代化企业“最要命”的问题，有可能导致企业的破产。上述欧洲部分航空公司面对疫情就呈现出了颓势，不仅是受到了整体环境的影响，也印证了内部财务管理不足，如果上述公司财务管理能够在疫情之前预测到疫情对财务、对金融的影响， 就能够做好积极的财务管理措施，实现资金回笼或者资金周转，避免财务危机出现。而同样，我国航空业也同样受到打击，以2020年为例，春运航空业受到极大影响，比2019年春运同期下降38.3%。从2020年2月起，每日取消航班超过10000架次，许多国内外航空公司航班取消率超过50%。以2020年2月10日为例，单日旅客运输仅20.92万人次，仅为节前典型日的1/9左右，比2019年春运同期减少89%。从整个行业而言，外部业务减少，内部财务也势必会受到影响。2020年国航、东航以及南航的资产负利率都有所增加。东航已经达到可怕的82%的水平了，国航也是不断地上升。也印证了当前航空公司虽然已经建立了财务信息管理系统，但是财务管理系统设计时的风险意识不足，不能够实现风险识别以及财务安全管理，影响到系统的使用。

（二）航空公司财务信息化建设不足

信息化理念不足。当前，我国航空公司财务管理建设还存在信息化建设不足的问题，影响到财务管理工作的有效展开。如，现代航空公司财务管理已经开始进行信息化改造，但是使用的系统大部分都是从外部采购，包括用友软件等，而航空公司的财务管理与其他公司有所不同，业务模式也有所不同，所以使用采购的航空公司财务管理系统不能够良好匹配财务管理工作，不能够做好风险预防，也缺乏对部分业务的财务管理效率。如，现代航空公司应用的EPR系统具备的高度集成性导致在人机应用方面欠灵活性，比如若无意关闭某个系统，则后面的操作无法实现；ERP系统一般是自上而下进行维护，但基层维护人员往往无法真正了解其运作过程及内涵的关键控制点，加之系统由本企业以外的单位开发，一旦有问题，则需花费长时间汇报，影响效率；在会计核算中，如果某个环节出错，而财务人员复核时又未能及时发现，则事后需要消耗很长时间去查找错误。

综合上述两点而言，当前航空公司财务管理信息系统在创建和应用过程中，受到了传统理念和技术落后的影响，重要表现为系统的实用性问题和系统的安全性问题，在两项问题的背景下， 想要完成财务公司信息化系统的优化创建，应该以高效率、实用性以及财务安全等角度完成财务管理信息系统的创建。

四、航空公司财务管理信息系统创建的有效对策

航空公司财务信息系统创建应该以社会发展、行业发展为背景参照、以内部财务工作处理需求为目标、以技术合理应用为具体策略，以行业发展前景为远端，完成财务管理信息化系统的设计创建，以下是针对上述航空公司财务工作现状背景和信息化系统创建中遇到的主要问题，提出的航空公司财务信息系统管理设计工作。

（一）财务管理系统创建原则分析

航空公司财务管理信息系统的创建应该符合时代的特点，同时在财务管理工作展开过程中，应该落实好各项财务管理工作，确保财务管理工作实施更加积极合理，也能够提升财务管理工作效果。在财务管理系统创建背景下，更应该完成对财务信息的优化管控，提升财务管理工作质量。同时面对当前航空公司财务管理信息系统中存在的问题，应该做好财务管理的综合管控，确定财务管理系统的创建原则，提升财务管理系统的应用效果。

1. 现代航空公司财务信息化管理系统的创建应该遵循实用性目标。虽然财务工作的基本模式统一，但是在现代化财务工作转型背景下，财务管理系统应该具有个性服务特点，应该符合航空公司对财务工作的基本需求，符合航空公司财务现状和财务工作处理方式，从航空公司的整个行业角度完成航空公司财务信息化系统创建，提升财务系统的应用实用性。如，在现代航空公司财务工作处理中，主要包括航空运输业的财务状况统计、财务报表制定、公司价值评估、公司融资渠道设计、公司权益融资、公司私有化、财务计划编制、飞机租赁业务统计、飞机证券化等多种工作，所以在信息化系统创建过程中，更应该完成航空公司财务信息化管理系统的良好融入，提升财务系统的工作效率，更符合财务公司的工作要求。

2. 现代航空公司财务信息化管理系统创建应该遵循风险预防原则。财务风险是影响到公司财务工作的主要因素，较大的财务风险甚至有可能造成整个公司的财务瘫痪，所以在现代航空公司财务信息化管理系统创建过程中，应该配合財务管理工作模式，完成对财务信息化管理管控，确保财务信息管理工作展开更加合理，也能够提升财务信息的管理效果。在实际的信息化系统应用过程中，应该根据财务信息化工作管理，完成对财务信息的合理分析，实现对财务工作的良好统计管理，确保财务工作展开更加有效。风险意识背景下，要求信息化管理系统具有风险提示功能，同时也要求信息化财务管理系统具有风险预防以及安全管控功能，实现财务管理系统的综合优化。

（二）财务管理系统具体设计

在系统整体框架设计过程中，包括有系统应用层级设计、网络层级设计以及后台处理层级三方面内容，保证系统设计能够更加合理，提升系统工作运行效率。首先，系统应用层级设计过程中，主要是完成财务系统应用的核心层级，其主要包括数据管理模块、用户应用模块以及系统安全模块等内容，保证系统工作效率。其次，系统网络层级建设过程中，主要是利用网络层级建立系统的模块连接，提升数据传输效率。最后，系统包括后台处理层级设计，也包括有数据库系统，保证系统应用更加高效。

1. 系统应用层级

系统应用层级是系统设计应用的主要模块，完成财务管理各项工作，是系统的核心层级，主要完成财务核算、项目管理核算、资金资本核算等相关内容，确保财务工作处理更加积极有效，也能够最大程度上提升财务的工作质量。在财务工作展开过程中，更应该做好财务管理工作，提升财务管理工作效果。确保各项财务工作展开更加合理。

（1）在系统应用层级中，航空公司能够完成基础财务管理工作。主要包括财务状况统计、财务报表制定、公司价值评估、公司融资渠道设计、公司权益融资、公司私有化、财务计划编制、飞机租赁业务统计、飞机证券化等多项财务处理功能。同时也包括了财务管理过程中的基础工作内容，其中主要包括财务核算工作、报表登记工作、掌握处理工作、凭证处理工作、账务处理工作等内容，通过对报表的核心优化，确保系统的设计应用更加有效，也能够最大程度上提升航空公司财务处理精度。

另外，细化设计中，应用层级还完成各项财务功能升级。例如，在财务报销功能优化过程中，主要完成以下工作链条。系统财务任务管理生成、出差申请自动化处理、报销申请自动化处理、任务审批模块建立、机票预订模块设计、借款处理模块设计、预算控制模块设计、平整生成模块设计以及支付查询功能模块设计等多方面内容，保证系统财务报销管理模块设计合理，提升企业财务报销管理工作效率。

（2）在现代航空公司发展建设过程中，还包括外部业务的承接和外部业务的工作处理等相关模块，通过对航空公司的项目财务管理，实现对航空公司财务工作的核心处理。在航空公司外部项目及业务财务处理中，主要的财务管理应用功能包括项目预算管理、项目核算管理等内容，在其中具体应用中还主要包括资金合理核算，资金有效管控使用等多项功能，能够实现航空公司财务外部工作的良好处理。也能够在一定程度上预防财务风险外部风险问题的发生。

2. 系统网络层级

航空公司财务管理信息系统创建过程中，应该针对网络层级进行合理的设计，网络层级也是系统的核心层级，主要完成信息交流的作用，对于网络信息的安全管控有非常积极的作用，也能够最大程度上提升网络信息的安全管控工作，确保网络安全工作实施更加积极合理。

网络层设计，网络层设计关系到整个系统的数据传输。财务管理系统设计Zigbee无线网络通信协议。该网络物理层包括拓扑和物理设计，硬件规范；编码和信令；数据发送和接收等多项工作，提升设计效果。在物理层技术传输过程中，其数据类型为比特类型分析，要求实现其技术的应用效果，确保项目应用更加合理。在进行综合优化分析中，要完成常见协议的设计优化分析，提升技术的应用效果。其协议设计中，包括IEEE 802.3协议分析。同时该网络应用DHCP、SOME/IP、DOIP网络规范进行信息传输，从而实现网络的设计应用，提升网络信息的传输效果。在Zigbee无线网络通信协议下，主要包括2.4GHz、868MHz和915MHz三个频段进行信息传输，最大信道容量为16个、适合应用于较高数据吞吐量低延时作业周期的网络通信技术应用，对于网络通信技术的良好实施有非常重要的作用，能够提升网络通信效果。

3. 系统数据管理层级

航空企业财务管理信息系统的建设应用，数据管理层的设计应用十分关键。财务工作展开，应该做好财务工作处理，并且在财务工作分析中，更应该完成各项财务工作管控。提升财务工作质量在实际的财务工作建设，要求做好数据的各方面管理工作，提升财务数据管理效果。

在航空公司财务管理系统设计中，采用E-R数据库模型完成数据库的合理设计。在数据库模块设计中，从WEB用户角度完成数据获取、数据分析、数据研究、报表制定等工作的数据计算分析，通过数据计算的分析研究，完成对航空公司财务管理系统的有效设计， 也能够最大程度上提升航空公司财务管理工作模块，确保航空公司的财务数据获取以及航空公司的财务数据储存能够更加安全。

4. 航空公司财务经营决策系统

业财一体化背景下，现代航空公司财务系统建设应该具有业财一体化的管理理念，促进航空公司财务工作和业务工作的良好结合，实现航空公司项目数据统计计算的精准管理，确保航空公司的各项发展建设也更加合理。经营决策支持系统（DSS）是直接支持企业管理层经营决策的信息系统。利用商务智能技术收集、管理、分析数据，把数据转换有价值的航空企业信息，合并到企业级的数据仓库中，配备合适的查询、分析工具、数据挖掘工具、OLAP（联机分析处理）工具等对其进行分析和处理， 最后将数据和初步解决方案呈现给管理者，为决策提供支持。

5. 系统安全保障体系建立

上文提及，在现代航空公司的发展过程中，财务风险预防意识较差，传统系统也缺乏财务风险识别、财务风险预防以及安全管理功能，从而导致财务管理工作展开过程中，风险危机比较多，也是财务信息系统利用不良的主要问题，所以在现代航空公司财务处理过程中，应该注重系统安全保障体系建立，做好财务风险识别、财务风险预防以及财务信息的安全管理工作。

（1）财务信息安全管理模块。合理使用数据加密功能，在航空公司财务数据运行以及信息管理中，要求应用数据加密功能，完成对财务数据信息的安全管理。

（2）云计算系统的应用。云计算系统是现代数据计算中应用的主要系统，该系统的设计应用能够完成数据安全管控，数据风险识别，通过风险识别的良好展开，对危险数据源以及危险信息进行排除，从而实现系统的私用安全。云计算环境下要求设计财务数据信息威胁识别流程，针对财务数据所遇到的风险问题进行风险检测和识别，主要是通过整个系统传感模块先完成对系统的识别控制，风险识别完成之后需要对日志进行上报，同时也应该做好网络传输的综合分析，实现对日志的综合处理，日志上报过程中主要包括信息合并、信息过滤，信息压缩等多项程序，从而实现风险的有效控制。

另外，在航空公司财务信息系统设计中，还应该针对公司财务风险进行总体识别，系统具有财务报表制作、财务趋势图绘制分析功能，将所有的数据汇总，汇入到风险识别以及财务环境分析模块当中，利用该系统进行有效的财务风险管控工作，实现对航空公司财务工作的外部风险识别工作，确保航空公司的财务工作展开更加合理，也实现了航空公司的财务风险规避，确保财务工作展开更加安全。

五、结语

當前，航空公司受到疫情影响，外部业务受到一定的打击，也势必会影响到内部的财务建设工作，所以在航空公司发展过程中，应该注重财务系统的设计应用中，利用信息化技术、网络技术以及现代信息安全技术完成对财务信息系统的优化设计，提升航空公司财务管理效率。

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（作者单位：中国东方航空江苏有限公司无锡分公司）