雪龍2号是我国首次自主建造的极地科考破冰船，从2009年获批立项到2019年7月交付使用以来，已历经多次大考，成为我国探索极地的“神兵利器”。

十年磨一剑。雪龙2号总设计师吴刚感慨，从来没有哪艘船像它这样，占据自己人生整整十年。从纸上的一笔一画，到变成一块块钢板、一间间舱室，最后造成一艘崭新的极地科考船，“就像看自己孩子一样”。

为了让雪龙2号顺利通过“魔鬼西风带”，吴刚坚持将抗强风等级提高至阵风12级；到罗经甲板上调查设备时，他不慎滑跤跌落，于是改进了全船露天梯道的防滑设计；为让科学家在恶劣天气下坚持CTD温盐深和采水作业，他改进总体设计，实现了采样系统在舱内外一个动作自动完成；为了使破冰船具备极地全天候航行能力，随时救援被困船只，吴刚在雪龙2号上布下了百余个应力检测传感器……

铸就大国重器，书写中国浪漫。吴刚说，自己甘做一朵浪花，推动中国科考船畅行世界大洋，守护中国科考的每一次“乘风破浪”。

（选自“光明网”2022年11月16日）

◆素材解读

1.无私奉献。吴刚说，自己甘心做一朵浪花，推动中国科考船畅行世界大洋。这种铸就大国重器，书写中国浪漫的奉献之心，值得我们学习。

2.勇于挑战。从纸上的一笔一画，到变成一块块钢板、一间间舱室，造成一艘崭新的极地科考船，花费了吴刚整整十年。不断提出严格要求，不断挑战自我，一步步攀登上科考船畅行的高峰，为海洋强国打下科学基础。

◆适用话题

无私奉献 勇于挑战 大国重器 科技强国