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神舟十七号:奔赴苍穹

2023-02-01

学苑创造·C版 2023年12期
关键词:乘组神舟航天员

北京时间2023年10月26日11时14分,搭载神舟十七号载人飞船的长征二号F遥十七运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,神舟十七号载人飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,航天员乘组状态良好,发射取得圆满成功。

神舟十七号航天员乘组由航天员汤洪波、唐胜杰、江新林组成,其中汤洪波任指令长。这是中国空间站建造任务启动以来,平均年龄最小的航天员乘组。下面,让我们一起走近这3名航天员,了解他们逐梦飞天的故事。

汤洪波:重返“天宫”第一人

汤洪波是第二次出征太空。从神舟十二号首次圆梦太空到神舟十七号再次进入太空家园,汤洪波只用了两年的时间,他也是两度飞天间隔时间最短的中国航天员。他说,做难事必有所得,他永远相信持续努力的力量。

1975年出生在湖南湘潭的汤洪波,从小爱好飞行,矢志于蓝天。1995年,他如愿考入空军第五飞行学院,毕业后到了新疆成为一名空军飞行员,驾驶战机守卫祖国长空。凭着出色的成绩,他成长为飞行大队的大队长。

2010年5月,他通过层层选拔成为我国第二批航天员,也是其中年龄最大的一位。他真正实现飞天梦是在2021年6月,为了这一天,他足足准备了11年。

2021年6月17日,神舟十二号乘组聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员顺利入驻天和核心舱,标志着中国人首次进入自己的空间站。

3个月后,神舟十二号返回地球。完成约6个月的身体状态恢复后,汤洪波转入正常的工作和训练状态,并参与神舟十七号飞行乘组选拔。经过评定,神舟十七号飞行乘组由航天员汤洪波、唐胜杰和江新林组成,汤洪波担任指令长。

“我一直喜欢这样一句话,‘相信持续努力的力量,现在依然这样相信。”汤洪波说。两年前,他成为首批入驻中国空间站的航天员之一,如今,他再度为国出征。这次任务对他来说,既是一次探索之旅,也是一次回家之旅。

唐胜杰:从飞行员到航天员,理想越飞越高

这次神舟十七号飞行乘组中,有两张新面孔。其中,唐胜杰是1989年出生的,今年只有34岁,是乘组中年龄最小的一位。唐胜杰过去是一名战斗机飞行员,飞过6种机型,进入航天员队伍后,经过严格的训练,他完成了从飞行员到航天员的转变。细致、稳重、温和,是唐胜杰最大的特质。

唐胜杰出生在甘肃定西,从小对军人的崇拜和对军旅生活的向往,让他在高中毕业那年毫不犹豫地选择了报考军校。2012年,他从空军航空大学毕业,成为一名优秀的飞行员。

2020年9月,经过层层选拔,唐胜杰从众多报名参选的飞行员中脱颖而出,成为我国第三批航天员中的一员。身份转变了,多方面的压力也随之而来。

“首先是严格的训练和严格的考核,这个压力非常大。航天活动是非常考验人的心理素质和专业技术能力的。航天员每一个操作、一个微小的错误,都可能导致整个飞行任务的变化,甚至会导致任务失败。另外一个压力,我觉得是来自高度的责任感。航天员要担着执行国家任务的使命,所以,在这个过程当中要始终保持高度的责任心和使命感,去时刻调整自己所掌握的知识以及技能。”

按照航天员训练大纲,第三批航天员开展了八大类、两百余项的训练。从身体到精神的磨炼,从耐力到专业知识的提升,这些都是成为航天员的必经之路。

在不到兩年的时间里,唐胜杰完成了系统的学习和训练。经过严格选拔,唐胜杰与汤洪波、江新林一起入选神舟十七号乘组。

厚积薄发,对于为期6个月的太空之旅,唐胜杰充满了信心和期待。

江新林:从“贝塔”变“舒克”,又成了航天员

神舟十七号飞行乘组中的另外一位“航天新人”,是1988年出生的江新林。江新林出生在河南开封,回顾自己成长为一名航天员的过程,江新林直言自己是幸运的。

2006年,江新林考入装甲兵工程学院,成为一名坦克驾驶员。大学毕业后江新林参加了空军招飞,从驾驶“陆地猛虎”驰骋的坦克驾驶员,转变成驾驶“雄鹰”翱翔蓝天的飞行员,就像是童话《舒克贝塔历险记》中的主人公贝塔,“变成”另一名主人公舒克。在空军航空大学完成半年的飞行理论学习后,江新林开始学习驾驶战机飞行,第一次飞越云端至今让他难以忘怀:“一冲过云层,看到云上广袤的天空,感觉自己的心胸一下子特别开阔,好像是天高任鸟飞的感觉。”

10年飞行生涯,江新林共安全飞行1000余小时,被评为空军一级飞行员。2020年初,正在执行战斗值班任务的江新林接到了第三批航天员选拔的消息。

江新林一路顺利通过初选、复试、定选的层层筛选,成了第三批7名航天员之一,开始了系统严苛的训练。

在从飞行员到航天员的转变过程中,高强度的训练让江新林感受到了压力。特别是为了降低空间运动病的发生概率、减轻空间运动病的症状程度而开展的前庭功能训练。最开始,江新林的训练成绩一般,训练反应比较剧烈,每次训练都会冒虚汗、头晕头胀,但他并没有退缩,平时没事的时候就自己加练,不断刺激自己的前庭觉。经过高强度的训练,现在的江新林已经达到了一级水平。

江新林说,开坦克可以体验到厚重感,开飞机可以感受到推背感,对于接下来为期6个月的飞行任务,自己会好好地去体会失重的感觉。

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