彭建杰

(山西交通建设监理咨询集团有限公司，山西 太原 030012)

0 引 言

在桥梁工程项目建设领域当中，装配式墩柱预制技术是常用的一项技术策略，通过预制的方式能够快速高效的进行项目施工。装配式墩柱与传统的基础工艺相比具备效率高、安装简单、质量好等特点，能够提高工程项目的建设质量以及施工进度。所以对桥梁装配式墩柱预制技术的应用情况进行分析，总结出更为科学有效的工艺策略，对项目工程的开展有着非常重要的作用。

1 工程概况

某公路项目在当地交通基础设施中有重要的作用，其跨越当地的两个区，覆盖范围比较广，道路总长度为14 km，是一级建设公路标准。通过主线分离设计的方式建设立交桥，其下部结构应用的是装配式桥梁预制施工工艺，墩柱基础应用承台桩基础的结构形式，桩基础为钻孔灌注桩形式，下部则应用桥墩盖梁预制拼装工艺方法，其中墩柱以矩形截面形式进行施工，其高度尺寸为2.5～24.5 m，共883根。项目全部构件都需要在预制厂集中制作，运输到现场后吊装、拼接施工。

2 装配式桥梁墩柱预制施工关键技术分析

2.1 施工流程

要想保证公路桥梁项目的运行效果和质量，需要选择最佳的装配式桥梁墩柱施工技术，首先需要综合分析现场施工的情况，明确施工工艺流程，发挥出先进施工技术的优势。较之传统桥梁墩柱工艺有明显的差异，装配式桥墩在具体施工中，可以完全达到安全性、高效性要求，施工单位在现场建设施工中，严格落实钢筋加工工作，保证钢筋型号、质量完全符合工程的要求，确保质量达标后才能在加工厂内完成加工制作。桥梁墩柱施工的关键环节是预制，施工单位综合分析桥梁墩柱内部组成结构部分，详细做好预制环节的控制工作，并且把工具运输到施工作业现场，检查完毕后才能开展项目施工。施工单位将各个零部件、材料根据实际使用的情况放置到现场，符合设计方案的要求。在现场进行吊装拼接施工，加强各个环节的控制，结构尺寸、性能完全符合工程标准，不会给桥梁质量造成任何不利的影响。因此，装配式桥梁墩柱预制技术有着明显优势，施工效果好、工期短，经济价值比较高，完全可以达到工程的技术标准要求。

2.2 施工准备阶段

在具体施工开始前，进行各项准备工作极为重要，施工企业的管理者进入到现场考察实际情况，对于全部资料和数据进行审核与检查，确保施工方案达到合理性要求，满足现场施工的要求。在准备阶段，最重要的一项工作是技术交底，技术人员完全按照程序和标准对施工单位进行技术交底，该环节应该达到严谨、科学的标准。在公路桥梁施工作业前，施工单位全面落实桥墩材料的质量检查，不会有任何质量缺陷和问题，符合设计方案和技术标准，以确保公路桥梁的质量完全达到。在具体的材料质量检测环节，可以采取抽样检查的方式，根据不同批次、不同数量设定合适的抽检比例。根据技术标准和设计方案进行技术指标的复核检测，完全达到标准才能投入使用，一旦发现有质量不合格的材料，及时退回给供应单位，禁止进入到施工现场，以免误用而导致工程的质量难以保障。在施工的阶段中，为了能够保证专注预制效果满足实际需求，对涉及的工艺过程以及质量过程要给予高度的重视，一切工作的开展均需要按照工艺规范的需求进行作业，如此才能够满足实际需要。

2.3 墩柱施工阶段

(1)墩柱的制作流程

墩柱结构的制作和施工是公路桥梁的核心工作，对于总体的质量有着决定性的影响，所以在该环节中，工作人员需要结合施工方案做出合理的规划与控制，保证钢筋装配定型符合要求。然后工作人员开启外笼，把内笼罩上，就可以实施模型起吊作业。在喂料操作环节，工作人员通过平板运输的方法，可以防止出现用量不均匀的问题。离心法是目前墩柱制作的关键性措施，可以有效的降低墩柱成型速度，在装配施工环节有着明显的优势，达到工程结构的标准和要求。从实际情况分析，在具体的施工环节，应该在墩柱下部70 cm左右的位置上，清理掉全部的余浆，可以确保项目施工的质量和效率，不会影响工程的效果和水平。一般来说，工作人员应该全面落实墩柱养护管理工作，一般选择应用蒸汽法进行养护施工，具体的养护时，要做好温度的控制，进行温度调节达到养护效果的提升。

养护操作阶段，加强施工现场的控制极为重要，严格落实技术标准和要求，根据先慢后快的基本原则，温度在20～30 ℃内为最佳状态。只有严格控制养护的温度，才能让养护施工达到稳定性的要求。成型后的墩柱结构，需要进行脱模处理，该环节进行必要的质量检查和强度测试极为重要，只要是存在任何的问题，工作人员都要及时反馈给上级主管的部门和单位，并且做出改进与调整。对于质量检测中发现的问题，立即采取措施处理，加强现场的标记和处理，给今后工作人员开展实际工作起到一定的促进作用。只有全面落实各项措施，才能提高工作的质量和效率，满足墩柱结构性能标准，达到公路桥梁使用要求。

(2)墩柱的运输流程

从工程实际情况分析，工作人员应该积极做好墩柱结构的制作质量管理，防止有杂物进入到结构内而影响工程的质量，如果是施工地带的距离比较远，在墩柱制作结束后，应该由工作人员使用合理的运输工具运输到现场。墩柱结构在制作以及施工环节，因为外部因素的干扰极易发生质量缺陷的问题，比如运输阶段道路环境比较粗糙、墩柱结构稳定性不足等，都会造成桥梁工程的质量难以达到合格标准。

基于此，施工单位应该积极做好墩柱安装管理工作，在预制工作结束后，使用平板车将其运输到施工现场，具体按照如下标准开展工作：因为墩柱结构他特性、使用材料等方面比较特殊，尤其是现场环境要求较高，所以工作人员在进行施工前，应该做出合理的规划设计，如果拼装施工和制造厂的间距比较远，容易造成运输阶段发生结构损坏的问题，所以必须要加强各个施工工序的管理，保证墩柱装车之后不会发生严重的结构损坏等质量问题，保证现场的拼装施工可以顺利的进行，提高墩柱结构质量，满足公路桥梁的运行要求。

3 结 语

综上所述，我国现代科学技术的发展和进步，传统墩柱桥梁施工技术并不能满足当前交通领域的发展，容易给桥梁的质量产生很大的影响。装配式桥梁墩柱预制技术的研发和应用，保证工程的质量合格，解决以往公路桥梁建设中的问题，所以被广大建设单位优先选择使用。公路桥梁施工装配式墩柱预制技术的合理开发和应用，保证现场施工效率，提高施工速度，降低项目成本，综合效益明显，所以成为施工单位的首选技术。未来还要加强先进技术的研发，保证公路桥梁施工总体水平得以提升，为我国现代化交通事业的发展做出必要贡献。