文/卢山

1978年，改革开放的大幕正式拉开，中国由此开始了长达四十余年的经济腾飞。作为支柱型产业，中国汽车市场也完成了从0辆到全球第一大单一市场的全面崛起。

伴随国门打开，走进人们生活的，除了可口可乐、索尼电视，还有一辆汽车不能不提——

1982年，第一代凯美瑞横空出世。从曾经标志成功的舶来品丰田“佳美”，到今天全面国产、走进千家万户的广汽丰田凯美瑞。凯美瑞的40年，也是与中国全面开放相伴相生的40年。历经八代革新，依然屹立长青。

对于中国来说，凯美瑞不仅仅是消费者最熟悉的高档家轿，更是一个人民生活日渐富裕、幸福指数不断提升的见证者；一个中国私家车从无到有、从小到大的参与者；一个安全可靠、绿色环保汽车社会的推动者。

如今，凯美瑞全球销量已经累计超过2300万辆，中国市场也突破了260万辆。一款车见证一个时代，凯美瑞，就是这个激荡又温暖的时代缩影。

更好地去看更大的世界

改革打开了中国人民的视野，邓小平南巡讲话更让南部沿海地区成为中国经济开放的桥头堡。

上个世纪末，凭借海运便利的优势，一批批或正规或不正规的进口车，开上了广东的大街小巷，也让先富起来的一部分人，率先进入了有车时代。

这种流行，很快也蔓延到全国各地。彼时，拥有一辆私家车，或者“单位配车”，绝对是一种成功的标志。而拥有一辆进口“佳美”，则暗示着一个人事业上的地位，或者家境的殷实。

大气、沉稳、高级，这些可见的品质，在那个遍地黄色“小面”的时代，让大多数人直观地感受到了什么是一辆“好车”。……