蒋 伟

（驻马店市农业市场信息工作站，河南 驻马店 463000）

近些年来，很多大的养殖水面因为养殖模式的转变，放养的鱼种不仅规格多，而且放养大规格鱼种的比例很大，像驻马店市宿鸭湖每年放养的鱼种都在一两百万千克以上，所以鱼种的来源及成活率对养殖成功与否至关重要。而对运输来的鱼种进行科学消毒是保证成活率的一个重要措施。对大批运输过来的鱼种是在活鱼车上消毒好，还是在船舱中消毒好，仁者见仁，智者见智。笔者根据多年的实践经验具体分析如下，以供参考。

一、活鱼车消毒的优缺点

1.优点

(1)因为活鱼车每个厢体是固定的，所以消毒水体容易准确计算，施药量好掌握，消毒时间也好控制。此法人工控制程度高，是最大的优点。

(2)现在的活鱼车一般小的3个厢，大的7个厢。这可以使车上每个厢的消毒时间从容错开，大大提高了消毒效果。

2.缺点

(1)活鱼车每个车厢的口子较小，不易观察鱼消毒后的反应。

(2)鱼在车厢里空间小，密度大，一般来说容易造成人的心理紧张，致使操作粗糙。

(3)由于鱼的密度大，水体少，药液不容易扩散，操作人员在将药液搅匀时需小心操作，动作幅度不能太大，以免碰伤鱼体。所以，具体施药人员要求技术熟练，不能急躁。

二、船体消毒的优缺点

1.优点

(1)船体所在的水面一般比较大，水的溶氧含量高，容易观察鱼施药后的情况，相比之下又安全些。

(2)水体体积大，含氧量高，鱼的活动空间大，操作方便，不易擦伤鱼体。

(3)在从活鱼车用滑道或吊鱼网兜运到船舱中的水体时，容易观察鱼的活动和体表情况。

(4)一些体弱或伤情严重已经死亡的鱼在船舱中会沉下去，容易捞出计量，好处理。

2.缺点

(1)现在的活鱼运输船一般两侧都附上泡沫浮子或PEC(PVC)管，这样船内水体就和外面的水面基本相通，药施用后可能会向外扩散，所以施药量不好准确计算。

(2)鱼到船舱中密度还是相对较高，所以实践上死亡率还是比较高。

(3)由于船舱中的药液浓度不稳定，鱼种的忍受程度不一样，需要观察鱼种情况的时间也长些，所以需要责任心较强的人员进行操作。