近日，由广东肇庆动力金属股份有限公司完成的“大型中空铝合金汽车车身构件电磁泵反重力铸造技术研究与应用”项目通过科技成果评价，并认为该项目技术填补了国内空白，综合技术达到国际先进水平。该项目系统开展了直流电磁泵反重力铸造设备及其工程化应用技术研究与开发，取得了多项成果与创新，包括开发出反重力铸造直流电磁泵，解决了铝液在泵沟内易冷却、凝固与堵塞问题，研制出导电陶瓷和不锈钢组成的低电阻率复合电极，保证了大电流供给电磁场强度稳定性。研发出的直流电磁泵反重力铸造装置，特别是温控定量蓄压保温室降低了铝液长距离传输的热量损失与温度降低，在铝合金低温浇注条件下实现了大型构件充型与轮廓成型，充型过程中减少了紊流和卷气、凝固收缩导致的孔洞类缺陷，X 光孔洞等级达到ASTM-E155 L2 以上。该技术所生产的实际铸件尺寸达900 mm×370 mm×190mm、最小壁厚3.4 mm、抗拉强度303 MPa、屈服强度253 MPa、伸长率9.40%。该项直流电磁泵反重力铸造技术已应用于大型中空铝合金汽车车身构件的批量生产，形成了显著的经济和社会效益。