强 军

(江苏省科佳工程设计有限公司,江苏 无锡 214002)

引言

“海绵城市”作为新一代城市的雨洪管理概念,意味着一座城市能在面临环境的大小变化和自然发生的灾害时能够有较好的弹性应对反应,可以让城市像海绵一样达到吸水、蓄水、渗水、净水的作用[1]。透水混凝土是一种广泛应用于透水铺装措施中的新型生态型的道路材料,其渗水透水能力良好,具有一定的强度,因此也日益受到人们的关注[2-4]。《透水水泥混凝土路面技术规程CJJ/T 135-2009》[5]规定透水水泥混凝土宜采用强制性搅拌机进行搅拌,搅拌机的容量应根据工程量、施工进度、施工顺序和运输工具等参数选择。新拌混凝土出机至作业面运输时间不宜超过30 min。透水水泥混凝土从搅拌机出料,运至施工地点进行摊铺、压实直至浇筑完毕的允许最长时间:施工气温5≤T＜10（℃）,允许最长时间2.0（h）；施工气温10≤T＜20（℃）, 允许最长时间1.5（h）；施工气温20≤T＜32（℃）, 允许最长时间1.0（h）。目前国内透水混凝土的施工大多是在工地现场或附近利用小型强制性拌和设备现拌,然后使用翻斗车进行运输,基本没有通过大型混凝土拌和楼进行工厂化拌和的预拌透水混凝土。这主要是由于透水混凝土的粘聚性较大、流动性很差并且硬化很快,如果长距离长时间采用罐车运输极易出现罐车入料口被透水混凝土堵塞的情况[6]。然而,采用在工地现场或附近利用小型拌和设备现拌透水混凝土,每次拌和出料量仅约0.5 m3,每次拌和对配合比也很难做到严格控制,透水混凝土的拌和质量无法得到严格保障。……