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元征胎压监测系统激活诊断工具CRT501的使用方法
——以2021款丰田雷凌车为例

2022-09-21许寅生

汽车维护与修理 2022年7期
关键词:功能系统

许寅生

元征胎压监测系统激活诊断工具CRT501,是元征公司开发的针对多车型汽车胎压系统的集TPMS传感器激活、读取、诊断、学习、编程于一体的专业诊断工具;不仅能够使用高、低射频来激活和读取胎压传感器信息,而且还能通过OBD接口读取和写入TPMS传感器ID;覆盖98%以上带胎压系统的车型,支持元征胎压传感器无限次重复编程,性能媲美原厂。

对于配备胎压传感器的车型,在更换胎压传感器或调换轮胎后,需要对胎压传感器进行学习,否则胎压无法显示或显示的胎压与实际车轮位置不符。

元征胎压监测系统激活诊断工具CRT501。

2021款丰田雷凌车(图1),整车型号为GTM7121LPCJM。

图1 实测车辆

如图2所示,组合仪表上的TPMS故障灯异常点亮,且右后轮胎压显示为0 kPa。

图2 组合仪表上的故障信息

(1)打开元征胎压监测系统激活诊断工具CRT501,依次选择“胎压系统→丰田→雷凌→2019/06-2021/12(433 MHz)”(图3)。

图3 正确选择车型

(2)选择“激活”功能,按“左前→右前→右后→左后”的顺序依次激活4个轮的胎压传感器,发现左后轮胎压传感器无法激活(图4)。询问车主得知,对调过两后轮,判断左后轮胎压传感器损坏。

图4 左后轮胎压传感器无法激活

(3)更换元征胎压传感器(图5,为可编程通用型胎压传感器,编程后可替代原厂胎压传感器),使用“传感器编程”功能编程后,将元征胎压传感器安装到左后轮,再使用“激活”功能重新激活4个轮的胎压传感器。

图5 更换的元征胎压传感器

(4)返回主界面,用OBDⅡ诊断线将元征胎压监测系统激活诊断工具CRT501与车辆数据诊断接口(DLC3)连接,选择“传感器学习”功能(图6)。……

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