宿迁市顺达机动车辆检测有限公司 吴 飞

一辆2013款大众途观车，搭载CEA发动机，累计行驶里程约为16万km。车主反映，急加速时发动机故障灯突然点亮。

接车后试车，起动发动机，发动机故障灯长亮，发动机怠速运转平稳；急踩加速踏板，发动机加速正常。用故障检测仪检测，发动机控制单元中存储有故障代码“P0321 发动机转速传感器：不可信信号”（图1）；记录并清除故障代码后试车，怠速时发动机故障灯熄灭，但急踩加速踏板时，发动机故障灯突然点亮，且故障代码P0321再次存储。读取发动机数据流（图2），怠速、急加速时的发动机转速数据均无明显异常。

图1 发动机控制单元中存储的故障代码（截屏）

图2 发动机数据流（截屏）

如图3所示，该车的曲轴位置传感器（G28，也称为发动机转速传感器）为2线电磁感应式。用示波器测量G28信号波形，怠速时的G28信号波形正常，急加速时的G28信号波形（图4）出现明显异常，推断G28头部脏污或G28损坏。拆检G28，头部没有脏污，但传感器壳体开裂，轻轻一拉，壳体便脱落（图5）。

图3 G28电路

图4 急加速时的G28信号波形（截屏）

图5 G28壳体脱落

更换G28后试车，急加速时发动机故障灯不再点亮，故障排除。