随着科技的发展与社会的进步，汽车模具对于数字化的需求也越来越多。本文针对汽车侧围外板上框型面回弹尺寸超差，运用数字化ATOS 光学扫描系统采集分析工序件及模具数据后建立数字化模型。经过对实验制件拟合比对，提出相应最优的解决方案，减少尺寸优化的时间，提高模具更改的工作效率，减少人力成本，得到十分满意的效果。

ATOS 光学扫描系统

ATOS 光学扫描系统是一种用于机械工程、产品应用相关工程与技术领域的工艺试验仪器，是目前较先进的三维扫描系统之一。该系统通过公共参考点对多个扫描视图进行拼合，可以将实体模型转化为数字模型。经计算机模拟和对实际物体三维面形的测量，减少了试模周期，首件检验从数周减到几小时，非常适合对汽车、发动机的外形及零配件、大型模具等曲面的测量，在产品设计与制作中也起到越来越重要的作用。

ATOS 光学扫描为产品和模具的型面监控分析提供了数字化手段，快速找到模具型面和制件产品的变化点，从而为制件质量的波动提供了量化的数据。新车型模具在调试时期，通过ATOS 扫描分析能够准确找到关键工序，为模具改进和制件尺寸优化提供数据支持，ATOS 扫描设备的应用成为模具维修和新车型调试的一种全新数字化技术手段。

侧围外板工艺特点

汽车侧围外板对外观质量及尺寸精度都有非常高的要求，与其配套的其他零件有前门、翼子板、发罩、前风窗、顶盖等，装配调整对涉及间隙匹配、型面平度匹配等的要求也非常高(图2）。……