Q 我的车，高怠速尾气排放不合格，4S店说需要清洗一下三元催化器，请问有必要吗？

A 车辆尾气排放不合格可以进行以下几点操作：清一下积炭、洗一下节气门、洗一下喷油嘴。三元催化器洗不洗作用不大。三元催化器前段有一个氧传感器，尾段有一个氧传感器。如果车辆的三元催化器出故障，净化效率低，电脑里会报“三元净化器净化效率低”的故障 。如果确实存在这个故障码，清洗三元催化器或许有用，如果没有这个故障码，洗不洗三元催化器意义不大。所有车辆尾气排放不合格的情况其实都好解决，常见原因有：喷油嘴雾化不好、火花塞电极间隙过大、节气门开度过大、燃烧室积炭过多等。

Q 一辆大众迈腾，烧机油，可以维修解决吗？该怎么办？

A 可以维修解决。不是说所有的车辆烧机油问题都要通过大修或是换再制造的发动机来解决。比如车龄6年，行驶里程150000km之内的车，除了活塞环的油环卡滞，气门油封、发动机并没有大的磨损，是可以进行免拆烧机油治理的。“确诊”了以后，只需要一天的时间就能解决问题。后续保养车辆的时候，需要记住，第一，不要超期保养；第二，不要用品质太差的机油，就能让车辆保持很久不再烧机油。

Q 一辆奥迪Q5L，经常出现SOS的报警提示，开始的时候重启一下车辆报警提示会消失，后来重新启动车辆报警提示也不会消失，请问是怎么回事？

A 现在很多车的顶棚带有一个紧急呼叫开关，如果系统软件出现故障，或者系统的信号发生故障，确实会发生报警，需要将车辆开到维修店里检查一下。质保期内，厂家负责免费解决。如果车辆的该项功能有问题，最好尽快解决，虽然这个功能轻易用不上，但用上的时候就有关键作用。比如说，万一发生了交通事故，翻车了，驾驶员找不到手机，按一下紧急呼叫开关，马上就能发送求救信号。车辆的紧急呼叫系统通常都是每个厂家自己的系统，有时候车辆发生碰撞事故，没有人去按紧急呼叫开关，汽车厂家的服务人员也会主动联系车主。这些装置我们最好用不上，但是车上要有。

Q 2020款的奥迪Q5L，总能听见“哒哒哒”的电流声，停车之后也会响一会儿，怎样才能消除呢？

A 这要看“电流”声是从哪里发出来的，我估计可能是从音响处发出来的。音响处发出这种声音有两种情况，一种是听广播的时候里边会有一些电流声，有些改装过音响的车，或者是贴了膜的车，收音机的信号屏蔽没有做好，也就是说改装的时候把收音机的信号线屏蔽破坏了，发动机点火时的电磁干扰有可能会影响到音响。还有一种情况是，车辆熄火后，音响都关了，喇叭里有电流声，这种电流声通常与功放有关。比如，2020款之前的Q7就有部分车有这种情况，而且不是所有人都能听得到这个频段，有些人耳朵特别灵敏，会觉得异响声特别大。

Q 2019款的奥迪A6L，原地启动时车辆会左右轻微晃动，请问是怎么回事？

A 发动机在启动的一瞬间，车身晃一下是正常的。因为发动机旋转时的反作用力会让车头轻微晃一下，有些排量大的车，一踩加速踏板就会感觉到车身扭动一下，这也是发动机的反作用力。

Q 2013款的奥迪A8L，40T，偶发发动机报故障码P310B00，代表的含义是低燃油压力调节，燃油压力超出规定，请问是怎么回事？

A A8(D4)这款发动机是分高低压两个部分的，低压侧有低压传感器，高压侧有高压传感器。如果汽油泵的供油压力不足，就会报P310B00的故障码，传感器本身出故障也会报P310B00的故障码，所以首先要弄清楚报该故障码的原因。

Q 2011款的奥迪Q7，车辆停放了八九年，行驶里程8000km，突然之间略向左跑偏，去4S店里检查了空气悬架，没有问题，也做了4轮定位，车辆故障没有解决，请问是怎么回事？

A 我觉得该车的跑偏故障不是什么大问题，因为4轮定位已经做过了。可以看看该车的轮胎是什么时候更换的，先把轮胎做一次左右换位，如果跑偏方向改变了，那很明显就是轮胎的问题。还有一种情况是，换完了以后依然和原来的跑偏方向一样，那肯定还是4轮定位的问题。