郭南克，陈 芮

（信阳农林学院，河南 信阳 464000）

1 引言

随着全球气候问题日益严峻，2020 年9 月习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话中提出“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030 年前达到峰值，努力争取2060 年前实现碳中和”。为实现这一目标，2021 年我国相继出台《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要》、《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》等指导政策。在这颗布满碳基生物的星球上，几乎一切生产与生活行为都与碳消耗与碳排放相关，因此“双碳”行动所产生的穿透性影响也将覆盖全社会的全行业。时代“卖炭翁”特斯拉通过出售温室气体排放额度创造了近20 亿美元的收入；投资人更倾向于在E（Environmental）S（Social）G（Governance）评价体系中表现优秀的企业；社会公众也开始关注企业在环境保护方面的举措。在这种背景下，部分汽车制造企业已经意识到环境会计信息披露的必要性与重要性，环境信息披露意愿与数量有所提升，但环境会计信息披露质量整体不高。汽车制造业环境污染情况如何？环境管理措施与成效如何？当前的环境会计信息披露存在哪些问题？如何提升企业的环境信息披露水平，推动企业的绿色可持续发展，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一，成为现阶段环境会计领域研究的一个议题。

2 汽车制造业上市公司环境会……

登录APP查看全文