刘阳帆， 钟扬， 樊林杰， 袁以鑫

(1.长沙理工大学 土木工程学院， 湖南 长沙 410114；2.湖南机场管理集团有限公司， 湖南 长沙 410141)

桥梁处于露天的外界环境中，受太阳辐射等环境因素的影响，桥梁结构会产生较大温度应力。目前对砼桥梁温度效应或温度场的研究较多，但对波形钢腹板箱梁桥温度效应或温度场的研究还不完善。赵品等根据波形钢腹板箱梁桥观测数据，提出了波形钢腹板箱梁温差计算模式。姚晨等通过对波形钢腹板箱梁桥的长期观测，提出了顶板横向正应力温度计算公式。陈中刚等对波形钢腹板箱梁桥横向温度应力进行计算，并与砼箱梁桥进行比较，得出波形钢腹板箱梁桥由温度变化引起的内力变化较小。董旭等对大跨度波形钢腹板箱梁桥进行现场实测，分析其温度效应，提出了温度梯度模式。大部分研究针对某地区的波形钢腹板箱梁桥，温度梯度模式根据测量数据通过拟合确定。该文基于桥梁日照温度场分布，结合适用于波形钢腹板箱梁桥的温度场求解方法，参考国内外箱梁桥温度作用研究现状，研究波形钢腹板箱梁桥竖向温度梯度模式。

1 温度场分布特性和求解方法

1.1 温度场分布特性

在日照、大气温度、风速等作用下，桥梁内部温度场发生变化。桥梁结构内部热量传递主要取决于材料的导热系数，钢材的导热性好，砼的导热性能比钢材差很多。波形钢腹板箱梁的底板受到的日照时间最短，且处于高空，通风冷却效果很好，是整个箱梁截面温度最低的位置。……