许绍军

安徽中衡司法鉴定中心 安徽省合肥市 230088

汽车的出现使得交通运输发生了极大的改变，可以说汽车不仅提升了社会经济发展速度与缩短交往距离、时间，同时也产生了较多的交通事故，对当代社会发展产生了一定的负面影响。因此及时准确处理道路交通事故就成为了当前发展的重点，随着社会法制、人民法制意识的不断提升，鉴定道路交通事故逐渐演变成了重点工作。因此就需要做好道路交通事故车辆安全性能检验鉴定的技术研究工作，提升工作效率与鉴定质量。

1 道路交通事故车辆安全性能检验鉴定流程

一旦发生事故，会有交警到达现场进行处理，并对双方的责任做出判定。如果在事故处理过程中需要鉴定车辆安全技术状况，则必须将委托请求提交至司法鉴定所。鉴定所在收到鉴定委托后，需第一时间了解事故情况，方式可以是询问相关人员、对现场拍摄的照片予以翻阅以及检验事故车辆本身，之后再按照事故情况的不同做出相应的技术鉴定方案。对事故进行全面分析之后，应对技术鉴定方案进行明确，主要涉及鉴定方式以及项目内容。立足于技术鉴定，总结车辆存在的安全隐患，以书面报告的形式交予委托人。具体鉴定时，需贯彻落实公平、公正的基本原则，尊重事实。交通事故车辆安全技术鉴定流程如图1所示。

图1 交通事故车辆安全技术鉴定流程图

2 道路交通事故车辆安全性能检验鉴定的技术

2.1 制动系统技术鉴定分析

对于汽车底盘而言，制动系统是关键性构成部分，其直接关系到汽车停车与行驶过程中的安全，是安全行车的主要影响因素。对此，交通事故车辆安全性能检验鉴定中，制动系统是重点。

2.1.1 具有行驶能力的事故车辆制动系统检验鉴定技术

就拥有行驶能力的相关事故车辆而言，制动系统鉴定涉及两方面，即动态和静态，检视、路试以及仪器检测等属于最为常用的几项检验技术。针对具有行驶能力事故车辆制动系统检验鉴定技术具体如表1所示。

表1 具有行驶能力事故车辆制动系统检验鉴定技术

2.1.2 失去行驶能力的事故车辆制动系统检验鉴定

如果事故车辆不具备行驶能力，鉴定制动系统的过程中，应采取零部件性能检验以及静态检验等相关方式。详细来说包括：零部件检测、检视以及仪器检测等。比如，对制动液情况进行查看，检查是否存在泄漏现象亦或是制动报警器的运行状态；选择气压表对气压制动和泄漏情况予以检测；选择游标卡尺等设备测量制动盘、制动鼓及制动摩擦片的磨损状态，通过解体检验的方式对重要零部件实施检测，查看其损坏程度。针对失去行驶能力的事故车辆制动系统检验具体项目与检验方法见表2。

表2 失去行驶能力的事故车辆制动系统检验鉴定

2.2 转向系统技术鉴定分析

转向系统属于汽车底盘的关键零部件，其运行状况对整车驾驶稳定性以及处于高速行驶状态下车辆及内部人员的安全性都会带来非常大的影响，可能导致严重的安全事故发生。所以转向系统属于事故车辆鉴定的核心组成部分。

2.2.1 具有行驶能力的事故车辆转向系统检验鉴定

具备行驶能力的事故车辆，针对其专项系统予以检验的过程中可选择静态与动态检验技术相结合的方式。详细检验主要涉及：检视、路试等。比如，可选择仪器检测时应当借助转向盘自由行程检测仪以及转向参数测试仪获取转向盘能够达到的最大转动量；可选择定位仪来获取转向定位数据；选择疲劳探伤仪对车辆转向系统各零部件的损坏情况进行检测。

2.2.2 失去行驶能力的事故车辆转向系统检验鉴定

不具备行驶能力的事故车辆来进行转向系统检验的过程中可选择静态检验与零部件性能检验两种方式。详细来说包括：鉴定人员直接检视相关零部件是否存在损伤；查看转向轴荷载超过4000kg的机动车是否存在助力装置，检查助力装置是否正常；检查转向器安装牢固性和密封性；如果转向操作装置并未受到表面损坏还需要查看转向轮是否具备自动回正的能力。选择仪器检验的过程中重点检测转向操作装置以及传动机构，选择疲劳探伤仪来对其可能存在的损伤进行确定，如果转向系统没有受到外部损伤，作业人员能够选择自由行程检测仪以及参数测量仪来了解转向盘的自由行程。

2.3 行驶系统技术鉴定分析

行驶系统属于车辆底盘的关键装置，其实际运行状态在很大程度上关系到汽车能否稳定行驶，决定了行驶过程中的平顺性以及稳定性，如果存在问题必然会埋下非常大的安全隐患。所以在对事故车辆实施技术检验的过程中必须要引起充分重视。

2.3.1 具有行驶能力的事故车辆行驶系统检验鉴定

行驶能力正常的事故车辆在针对其行驶系统实施检验的过程中需要重点针对轮胎、车轮、悬架以及车桥等部位实施检验，关键在于轮胎与悬架两个方面。在检验时鉴定人员可以选择静态检验以及零部件性能检验两种方式。详细来说，轮胎可以借助于花纹深度计实施检验，利用气压表对其气压实施检测，选择动平衡仪对轮胎横向与径向摆动量实施检测。悬架的检测能够选择疲劳损伤法来检测悬架系统。

2.3.2 失去行驶能力的事故车辆行驶系统检验鉴定

不具备行驶能力的事故车辆，对其行驶系统实施检验的过程中所选择的技术方法以及检验内容和拥有行驶能力的事故车辆检验基本一致，本文在此不再赘述。

2.4 照明信号装置和其他电气设备系统技术鉴定分析

2.4.1 有行驶能力的事故车辆照明信号装置和其他电气设备系统检验鉴定

此项检验一般来说集中在车辆照明设备、信号设备和电气设备这三个方面。照明信号设备与电气设备可以选择静态检验以及零部件性能检测的办法来实现。详细来说针对车辆照明设备检验，应当合理划分成外部与内部两类照明设备予以分开检测，通常需要工作人员查看照明设备是否完善，各零部件是否牢固，关键是查看外部照明设备。前照灯一般来说可以选择对应的检测仪来确定其远近光是否正常，检测是否存在眩晕或者闪烁。信号装置包含了灯光信号、声音信号以及标识信号。对于灯光信号来说，重点查看仪表盘信号是否正常；对于声音信号来说，重点查看汽车喇叭声音是否符合相应标准，此时可选择声级计予以测量，检测故障报警提示音是否能够被正常听到；对于标识信号来说，重点检测相关安全标识是否按规定予以粘贴，包括客车安全出口、三角架、车辆反光标识、易燃易爆品等。而对于事故车辆电气设备检验来说需要重点对里程表、速度报警设备、机油压力表以及低油压报警设备、水温表等相关装置实施检测，判定其是否处在正常的工作状态，同时还应当对事故车辆的电瓶电压予以检测，查看电气线路连接情况等。

2.4.2 失去行驶能力的事故车辆传动系统检验鉴定

不具备行驶能力的事故车辆，对其传动系统实施检验的基本内容与技术方法与拥有行驶能力的事故车辆较为一致，本文中不再进行赘述。

2.5 传动系统技术鉴定分析

对于汽车底盘而言，传动系统是重要组成部件，其技术情况直接关系到起步、超车能力，且对操作方便性影响也比较深刻，极易诱发行车安全隐患。所以，交通事故车辆安全技术鉴定中，转向系统也是重点。针对这一系统鉴定的关键内容为：离合器、变速器及分动器、万向传动装置和驱动桥，主要检验方法为静态检验、动态检验两种，具体是检视、仪器检测、经验检测。其中，检视这一系统是否完好。同时，可采取经验检验与仪器检测两种方法对转动系统进行技术鉴定。经验检测则是根据相关标准、技术数据，通过观察与实际操作，严格按照步骤。基于经验对转动系统技术状况进行检验，重点是离合器踏板自由行程，变速器漏油、异响等。对于汽车传动系统功率和传动效率、离合器滑转、传动系统间隙等，可采取角间隙测量仪、底盘测功机、离合器打滑测定仪等进行检测。

2.6 发动机系统技术鉴定分析

发动机属于汽车的心脏，也是一切动力的核心来源。因为汽车发动机自身结构相对复杂且处在较为复杂的运行环境之下，如果没有进行有效保养维护，必然会导致其出现故障。针对事故车辆发动机系统实施检验也是一项非常重要的工作。

2.6.1 具有行驶能力的事故车辆发动机系统检验鉴定

如果事故车辆具备行驶能力，对发动机进行检验的过程中，应注重检验点火系统、润滑系统、排气系统以及燃料供给系统等。结合交通事故的实际情况制定有针对性的检验方案。发动机系统检验一般可以选择静态与动态相结合的检验措施，主要包括检视、经验检验以及仪器检验几种类型。鉴定人员根据过往经验来对事故车辆发动机舱关键零部件实施检视，通过路试的办法来判定其实际性能。运用专业程度高的仪器，能够获取到更加详细和可靠的数据，诸如通过汽缸压力表对密封性进行检测。

2.6.2 失去行驶能力的事故车辆发动机系统检验鉴定

不具备行驶能力的事故车辆在开展发动机系统检验的过程中必须要重点查看其零部件的完整性，可选择的技术方法与拥有行驶能力的事故车辆较为类似。

2.7 车身及附属设备和装置系统

车身属于车辆的重要覆盖件以及支撑连接件，当交通事故发生后，车身可以发挥出吸能、缓冲以及保障车内人员安全的作用。

2.7.1 具有行驶能力的事故车辆车身及附属设备和装置系统检验鉴定

检验事故车辆车身的过程中，需要将重点放在车窗。壳体以及车门等相关区域。针对其它相关设备的检验，主要涉及ABS/ARS、洗涤器以及安全防护设备等。对车身及其附属设备实施全面检验的目标在于：首先，检查车身与相关设备是否满足规定标准，出现交通事故后是否可以将自身作用展现出来；其次是判定是否因为刮水器或者洗地条故障而造成雨天时无法正常工作而对驾驶员的视线带来影响，进而造成交通事故的发生；最后是检验是否由于其他加装设备发生问题而导致交通事故。车身及其附属设备的检验还需要考虑到安全防护装置以及货箱，检查安全防护装置设备的情况，以及侧面与后下方防护装置的尺寸、强度等，是否符合要求。可以选择检视、仪器检测法等技术方法实施检验。

2.7.2 失去行驶能力的事故车辆车身及附属设备和装置系统检验鉴定

针对失去行驶能力的事故车辆，车身及附属设施及装置系统检验鉴定同具有行驶能力的事故车辆一样。

3 结语

对于事故车辆安全性能检验与鉴定而言，能够为处理交通事故提供可靠、完整的证据，并有利于指导交通事故责任认定及原因调查分析。所以，我们应对检验鉴定制度进行有效完善，引入最新的检验鉴定技术，完善相关制度，加强专业人才培养，以此来提高检验鉴定能力。