龚 浩，张洪豪，徐略勤，3，张 令

（1.重庆交通大学土木工程学院，重庆 400074；2.中国公路工程咨询集团有限公司，北京 100089；3.重庆交通大学省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室，重庆 400074）

引言

上承式钢筋混凝土拱桥因力学性能良好、造型优美以及地形适应能力强，在我国西南山区得到了广泛运用［1］。西南地区为我国强震高发区，断裂带纵横交错，距离拱桥往往很近。近断层地震动具有速度脉冲、低频能量丰富和时域能量集中等特点，对拱桥的结构安全构成了严重威胁，尤其是在拱脚处具有不平衡水平推力的上承式拱桥。汶川地震中，有数十座上承式拱桥出现了严重的震害，甚至完全倒塌，其中有不小比例靠近断层附近［2］。因此，开展近断层地震作用下上承式拱桥抗震性能研究具有重要的意义。

近年来，许多学者对近断层地震作用下结构的动力响应进行了研究，贾俊峰等［3］总结了近断层地震动的特征，建议应关注近断层加速度脉冲、竖向及转动分量作用下的工程结构地震响应。然而总体来说：有关拱桥的研究相对较少，较为典型的如：庞林等［4］指出具有长周期和大脉冲特性的近断层地震动将显著增大钢桁拱桥的地震响应；李晰等［5］和XIN 等［6］分别探讨了脉冲型地震动和滑冲型地震动对大跨钢管混凝土拱桥抗震性能的影响；LIU 等［7］通过振动台试验和数值模拟方法研究了近断层地震动空间效应对钢箱拱桥地震响应的影响，类似的研究还有XU 等［8］；……