蒲秀全

摘要：在城市建设的过程中，道路不仅是影响到城市基本面貌的关键因素，同时更为重要的是直接关系到城市交通的好坏。所以目前我国对于市政道路工程的开展十分重视，从施工设备以及技术层面进行改进与优化，从而提高工程的整体质量与效率。本文结合高填方路基工程施工技术与质量管理提出了一定的控制措施，包含施工准备工作，以及加强施工材料质量管理等，从而为公路质量提供一定的保障。

关键词：高填方路基;施工技术;质量控制

引言

随着道路建设数量的增加，高填方路基也逐渐增多，为了满足工程质量及标准，需通过科学合理的方式提升路基强度，增强整体稳定性。在工程施工中为了降低沉降等多种因素产生的影响，需综合实际合理设计分析，切实提高工程质量。

1道路高填方路基工程施工技术

1.1准备工序

施工开始前要保证各部门人员的就绪以及材料的准备等内容，所以准备工作的完成是提高施工效率与有序性的关键前提。在准备过程中，要对施工流程进行全面的掌握与核对，保证不存在准备不足的内容。材料的选择与准备十分重要，根据施工方案对所用材料加以确定，保证采用的材料既能符合施工要求，同时还能最大限度上降低成本费用。对各施工环节的人员安排也要在这一阶段落实，以各项具体工作的任务量为前提，确定合理的施工人数，避免人员的不足与浪费。与此同时，施工设备的到位以及各种所需施工工序的准备也都是重要的内容，所以准备工序的内容较多且十分细化。

1.2上料及填筑施工阶段

这一阶段才是正式开始高填方路基施工的环节。在上料期间，首先需要验收材料，材料的质量如果选择碎石土填筑，应当采取8m以下硬质石料，每层粒径控制在500mm以内，不超过厚层2/3，不均匀系数为15～20。路床底面以下400mm范围内，填料的粒径小于150mm，路床填料的粒径小于100mm应当采取材料的统一检查与管理，同时减少卸料错误问题的发生。及时清除填筑区域的杂质，填料使用应当符合含水量要求，合理开展施工。在铺筑时，需要保证每层的土路堤控制铺设厚度不能超过30cm，填石路堤不能超过50cm，按照逐层铺设的模式将填料摊铺平整。

1.3排水与固结作业

施工中积水是较为常见的问题。夏季降雨量较大时要做好积水的防范处理，根据要求合理进行排水沟的设计，使积水可以快速流出，保障整个施工范围区域的干燥性，提升平整度，增强路基稳固性。填方路基材料要做好固结处理，保障各个成分可以充分接触，保障材料硬度、粘合度符合标准要求。

1.4精心组织路基压实施工

对高填路基进行施工时，要严格控制填料的实际含水量，使其保持在试验最佳值±2%的范围内，并采用合理可行的压实施工工艺;严格按照设计要求对整平碾压机具设备进行配置，施工操作必须严格遵循相关规范。在该路段，由于填料主要为弱、强风化岩，所以要在天气适宜的条件下填筑施工，使填料含水量达到要求，避免含水量不满足要求而对压实质量造成影响。对高填方路基而言，必须进行重型压实，通过综合考虑，该段路基主要使用功率相对较大的羊足碾与平板压路机，从而在保证压实效果的基础上，避免破坏土工格栅。在实际压实施工中，应先用羊足碾进行强振碾压，然后利用推土机二次收平，最后使用平板压路机进行碾压收平。羊足碾可以将石料破皮，并产生一定的破碎作用，使石屑经过推土机进入填料空隙当中，保证填石达到密实状态，从而在保证路基平整度与压实度的基础上，为土工格栅铺筑施工创造便利，避免土工格栅产生重叠、扭曲与褶皱，使土工格栅发挥应有的作用，避免路基产生滑动和边坡滑塌。

2道路高填方路基工程施工技术质量管理措施

2.1加强施工设计阶段控制

施工设计首先要注重现场调查，了解具体情况，根据土质、地貌以及气候环境等特点研究，制定设计方案，管理人员需要结合自身工作经验组织专业人员来编制施工方案，专业人员要对现实情况具有一定的了解，然后结合相关标准与施工要求等内容，进行方案编制，再进行技术交底工作，为质量提供保障。同时，优化管理文件，找出其中需要完善的地方，确保对实际施工具有指导性，符合实操性、经济性等多种要求。其次，在路基填料的选择方面，一般选择砂石、砾土，结合现场施工特点选择，根据填料的厚度、比例、含水量等进行调配，保证每一层采用同样的填料填筑，在卸载时按照每层30cm的厚度卸载。再次，满足路基设计要求。设计应当符合填土材料特性，确定边坡的高度及坡度，结合参数设计方案，台阶式边坡高度宜设计在8m，宽度为1～2m，自然坡度不小于1：1.5。填料在铺设整齐后，采取压实处理，保证在20～30m/min即可。采用多次碾压的方式作业。

2.2加强施工的组织与管理

想要促进道路填方路基工程在整个过程中都能顺利有序的开展，不能只从大的方面进行管理与控制，同时还要加强对一些具体细节的重视。施工工程的各项内容可以逐一有序的进行，这主要依赖于管理层的合理组织与严格把控的作用，在不同的施工阶段来监督各项工作环节的进行。缺少合理性与实效性的管理标准则会造成整个施工的混乱，不进影响到道路填方路基工程的施工效率，更为严重的话可能引发安全事故的产生，对于施工单位以及施工人员造成一定损失。

2.3加强对填方路基摊铺厚度控制

道路工程施工中路基施工要根据标准要求有序开展。施工中明确规定路基的应用范围，分析其实际的应用效果，综合抗压能力、材料成本、整体外观等因素开展，合理控制，进而保障其整体质量。

2.4严格控制路基填料质量

当前我国道路工程中还存在施工材料达不到相应标准的状况，其中在填方路基的施工中也较为突出。材料的質量对于道路的使用寿命以及安全性起到直接的影响，所以在选择材料时要通过必要的测试以及对比，最终选择适合且达到质量标准要求的施工材料。

2.5加强施工材料质量管理

施工材料是关乎工程整体质量的关键内容，也是加强质量控制的重点监管对象，因为材料对工程质量起着决定性作用，所以应当加强监管，采取具体的措施来实现控制与管理。一般情况下，高填方路基施工材料的质量管控，应当包含多个方面：①选择口碑好、资质齐全的供应厂家，确保材料的质量符合相关标准的要求。②加强在现场材料检验工作，禁止与质量标准不符的工程材料入场，抵制质量过低的材料。③严格按照材料的标准要求进行储存。禁止出现建筑材料随意堆放的现象，避免出现材料损坏、腐蚀等问题的发生。

结束语

本文分析了高填方路基施工质量病害产生的原因，并结合工程施工经验提出了相应的控制措施。实践表明：该工程的施工人员能够正确领会设计意图，认真设计并严格执行施工方案，不仅顺利完成了工程施工，还取得了良好的效果。路基填筑完成后，对路基沉降情况的跟踪观测表明，地基受到的填方压力能够保持稳定，可有效保证工程质量和安全。

参考文献

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