胡延东

（陕西法士特齿轮有限责任公司， 陕西 宝鸡 722409）

引言

齿轮泵是液压系统中最常见的动力装置，具有结构简单、自吸性能好、对液压油污染度不是很敏感等特点，受到了各行业的大力推广，其按结构方式的不同，又可以分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵。随着这几年加工工艺的不断提升，内啮合齿轮泵由于在同排量液压油泵中外形尺寸小、流量脉动小、寿命长等特点逐渐被显现出来。QT 系列直线共轭内啮合齿轮泵是一种独特的齿形设计，决定了它在啮合时几乎没有困油区，大大降低了噪声和压力脉动，显著提高了效率，保证了油液的品质。其单级泵的输出压力可达到20 MPa，被液压行业称之为安静泵。

1 工作原理

QT 系列直线共轭内啮合齿轮泵的工作原理类同于渐开线内啮合齿轮泵齿轮副的结构图如图1 所示，具有直齿形状的主动齿轮和与其齿形共轭的被动齿轮在泵体内做偏心安装，当主动齿轮与被动齿轮在做内啮合运动时，月牙板将吸油腔和排油腔分开。主动齿轮按图示方向转动时，带动被动齿轮作同方向转动，这时在吸油区附近的封闭容积变大而形成吸油腔，在排油区附近的封闭容积变小而产生排油腔，完成一个吸排油过程，由于齿轮的连续转动，油泵便连续进行周期性工作。由于直线共轭内啮合齿轮泵没有轴向负载，被动齿轮与泵体之间的配合间隙很小，在正常工作油膜的作用下，两者的摩擦副相当于一个动压轴承，保证了油泵的长寿命。……