张星波

（山西华阳集团新能股份有限公司一矿， 山西 阳泉 045008）

引言

煤炭是我国重要的能源资源，随着煤炭开采机械化和自动化水平的不断提高，对井下作业人员的安全也提出更高的要求。架空乘人装置作为人员进出煤矿作业面的重要运输设备，其安全性能尤为重要。传统的运输装置管理效率低、运行不稳定、风险较高，难以适应人员安全运输的需要[1]。PLC 技术因其操作简单、运行稳定、可拓展性强等特点，在煤矿系统中得到广泛应用，因此在架空乘人装置中引入PLC 技术，具有重要意义[2]。

1 煤矿安全架空乘人系统及其现状分析

某煤矿现有两部架空乘人装置，配备的安全保护装置有全程紧急停车装置、电动机过流过压（欠压）保护装置、声光信号装置、上坡点掉绳保护装置、油温监测装置、捕绳器装置、固定吊椅防过摆装置、钢丝绳脱落保护装置、重锤限位保护装置、钢丝绳断绳保护装置以及制动器动作失效和断轴保护等保护装置。

由于架空乘人装置与轨道运输系统同巷道布置，故设置电气闭锁，使两种设备不得同时运行。矿井两部架空乘人装置控制系统建成时间较早，控制模块、操作方式及保护系统较为落后，维护困难。设备运行均靠人工启动和停止，并且未与工业环网互联，不能实现设备的自动控制及基于监测结果的智能联动功能，不能实现有人运行、无人停车功能。

因此，引入PLC 装置，对架空乘人装置控制系统进行智能化改造，增加相应的传感器及控制箱，建设架空乘人装置智能监控系统，利用工业环网接入矿井智能综合管控平台，实现设备的远程集中控制[3]。……