刘鹏振 张力元 董会忠

(1.山东理工大学管理学院，山东 淄博 255012；2.湖南科技大学商学院，湖南 湘潭 411201)

目前，中国的CO2排放量占全球累计CO2排放量的29%[1]。如何化解经济增长与碳减排的矛盾已成为现阶段研究的重要议题。参考以往文献，国内外关于碳排放的研究主要集中在以下方面：一是有关碳排放测度方法的讨论。学者们多基于最小距离法[2]、SBM模型[3]和碳排放系数法[4-5]等方法对碳排放效率以及碳排放强度进行测算分析。二是关于碳排放影响因素的研究。EHRLICH等[6]最早从社会经济的角度研究人类活动对碳排放的影响。此后随着工业的发展，越来越多的学者开始关注能源结构、经济增长、产业结构、外商直接投资、环境规制等对碳排放的影响[7-12]。三是关于碳排放区域差异性的探讨。从现有研究来看，对于碳排放的研究大多集中在黄河三角洲[13]、长江经济带[14]、京津冀地区[15]以及相关省份[16]等区域，主要强调碳排放的时序变化[17]、空间格局特征[18]、空间溢出[19]和空间相关性[20]，重点探索碳排放在不同地区之间的异质性和时空演变规律，旨在为缩小区域差距、降低碳排放量、实现生态经济共同发展提供决策参考。

上述研究拓展了碳排放的研究思路，但仍存在以下不足：一是对碳排放的空间研究大多基于地理空间邻接关系，忽略了经济发展水平的影响。二是对于碳排放的空间异质性以及空间演变规律缺乏协同研究。因此，本研究基于经济距离权重矩阵，采用探索性空……