再生料路基填筑施工工艺在高速公路中的应用
2022-07-08刘玥彤
海峡科技与产业 2022年5期
刘玥彤
四川农业大学,四川 成都 61830
1 再生料合理应用的意义和可利用性
1.1 再生料合理应用的意义
近几年,随着我国建设基础的投入增加,高速公路也迎来了蓬勃发展,交通量不断增长,随之而来的高速公路病害类型也不断增加,因此合理配置利用建筑再生料对于缓解公路建设与生态环境之间的冲突具有重要意义。对再生工艺和设备的技术优化进行必要的总结和技术优化是实现这些目标的基础条件。再生料可以最大限度地利用废旧混合料、建筑垃圾,从而节约大量的砂砾石和沥青资源,缓解原材料的压力,保护土质、环境,降低人工成本,促进科技发展和工程建设。
1.2 高速公路沥青材料再生利用
旧沥青混合料是在原有沥青路面上铣刨而得的,沥青混合料在使用多年后,在阳光、雨、风等自然环境因素和交通荷载的共同作用下,其性能会随着时间的推移而逐渐下降。沥青的寿命均在12~15年,而早期建成的高速公路现在已经到了维护阶段,每年会产生大量的沥青废料。我国沥青的供给一直处于产能过剩的状态,首先各大沥青生产企业能力不断扩大,其次新增沥青生产水平跟不上产能扩张速度。据最新数据显示,2020年新增沥青产能为1.256亿t,总产能达到7005万t。
1.3 国内应用的情况和实例
根据沥青混凝土再生技术在我国的发展和应用情况可知,我国从20世纪70年代开始尝试利用废弃沥青混凝土路面材料进行再生。内蒙古省际通道“改高”工程路段改造,就是采用的冷再生施工工艺,取得了良好的经济效益和环保效益。……
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