万孟兰 王艳

摘 要：随着物流行业与企业的迅猛发展及高职教育的深化改革，1+X证书制度作为教育部首推的重大改革措施，对我国物流人才的培养提出了更高的要求。高职物流专业开展实施“1+X”证书制度，对于落实《国家职业教育改革实施方案》，进一步发挥物流业在国民经济中的基础性、先导性作用，意义重大。本文从1+X证书制度的重要意义、当前高职院校物流人才培养的现状、高职院校物流专业人才培养路径等方面探究了高职院校物流专业人才培养面向1+X证书制度的融合与优化，旨在培养满足社会需求的高质量复合型物流人才。

关键词：1+X证书;高职物流;人才培养模式;实践路径

近年来基于人工智能、大数据、物联网及信息技术应用等的多项国内外先进智能通讯技术产品上的成功普及与运用，现代物流业务必将得以实现进一步快速迅猛地向前推进发展，对未来物流业相关高端人才培养提出更高的能力层次要求，如何扭转当前物流人才数量结构上的“供大于求”、结构层次上的“供小于求”的现状，基于1+X双证书制度所培养出来的应用型高素质复合型人才必将会成为未来大势所趋。

1  1+X证书制度的重要意义

1+X证书制度下高职院校对物流专业人才培养的改革与实施，对培育对接社会需求的高素质技能型新型物流人才显得尤为重要。有利于高职院校及时将行业企业的新发展、新要求和新技术融入到学院的专业人才培养工作中去，有利于提升物流专业学生的职业实践能力，有利于推动校企合作双元育人，实现产教融合。

2  当前高职物流人才培养的现状

一是对1+X证书制度重视不够。1+X证书制度正处于试点阶段，在国家政策号召下，虽然高职院校对其非常重视，但还没有清晰的思路和机制及各方面的配套去践行该制度如何融入到当下高职院校的人才培养模式中去，同时缺乏学生的重视和企业的认可。大多数学生的目标还停留在只是完成学校所要求的课程学习，获得相应学分从而顺利毕业。同时，国家并没有出台与1+X证书制度下的职业技能等级证书相关的政策，因此相比于职业资格证书，企业对1+X证书认可度不高。

二是人才培养不专业、课程体系滞后。由于缺乏时间、精力、资金等各项学院资源的支持和保障，目前大多数的高职院校物流管理专业人才培养方案缺乏与行业内龙头企业及培训评价组织的深度密切合作，未能形成有效的用人单位对人才需求的专业意见，人才培养方案从内容和形式上未能体现市场和企业真实需求，出现人才培养方案与企业实际人才需求脱节、无法衔接的现象。高职院校的课程體系和教学改革未能跟上发展的步伐，满足不了1+X证书制度的要求。

三是缺乏深度拓展的校企合作。目前在全国范围多数高职院校物流类校企合作培训方式多为学校安排本专业优秀学生参加顶岗实习，服务各类大型企业能力建设深度不够，缺乏对行业深度领域地进行有效地学习和融合，没有形成能真正地有效的实现各类人才资源要素间共享互补与协同互惠，校企合作培养的机制尚不很完善，校企合作效果不明显。

3 高职物流专业人才培养实践路径

3.1 切实转变教育理念

教学管理观念方式的有效转变既是推动当前高校教育办学方式整体优化与质量升级进步的根本基础，同时这也是今后高职院校物流人才培养模式过程发展中非常关键的现实问题，如果教学的观念不能及时从根本程度上发生转变，那么学校要努力想达到快速提升自身教学整体质量，提高良好教育人才的培养效果，是极其不符合现实的。1+X证书制度背景条件下开展高职院校物流应用型人才培养，要注重采用一种更加有利于与时俱进实践的先进教学评价形式教学方法和先进教学指导思想，不断的丰富现代课堂与教学实践形式，为我国职业院校现代物流人才培养教学体系框架的整体构建工作提供更为良好有利的现实基础条件。

3.2 充分挖掘教育资源

大胆探索结合高职学校自身优势学科资源及专业背景特点，挖掘整合现有教育资源，注重对于学科课程知识系统的分析运用，培养造就符合弘扬社会主义核心价值观，德、智、体、美、劳多方面个性全面健康均衡协调发展，具有政治素质、人文情怀、职业道德、工匠精神的物流人才，为将来我国物流行业建设输送相应的较高水平学术型附能复合型人才。

3.3 整体优化课程设置

制定高职物流课程体系时，要真正从实际岗位需求点出发，根据不同物流岗位需求情况确定了相应课程的X类证书内容模块，从而重构课程体系。对接中国物流行业管理培训“1+X”职业技能证书改革实施计划中确定的核心专业知识模块体系及核心职业基础模块，设计供应链经营管理、仓储经营与分销配送一体化管理专业等多门特色专业与核心课程，聚焦企业新发展业态新模式要求下企业的现代经济组织管理、法律法规、办公与操作管理业务知识，打造知识基础、形成多交叉式、全知识覆盖下的专业课程有机融合，以期全方位培养学生、多角度强化提高学生整体的工程专业能力，为以后学生的后续职业发展方向奠定坚实基础。

3.4 完善强化人才培养

将“1+X”证书职业技能等级标准融入物流管理专业人才培养方案中，以学校为基本、以企业需求为导向，通过学校和物流龙头企业（比如京东、菜鸟、德邦等）联通，共同确定人才培养目标，最终制定出符合1+X证书制度的物流管理专业人才培养方案。突出供应链思维，强化人才培养模式的融合与优化，更好地促进产业链供应链稳定和发展，优化形成”能力递进、学创联动”的人才培养模式。

3.5 巩固拓展校企合作

校企建立健全合作制度，完善相关机制，通过1+X证书制度充分整合企业和学校两方资源，双方可以在学院建设实训基地或合作学院，通过企业实际情况对人才的需求，依技能考核的项目标准，深度合作，拓展项目，开展有效地实践教学活动。加强顶岗实习、开展现代学徒制，建立工学交替机制，让学生有效地提升岗位技能，为学生毕业后进入职场打下良好的职业专业基础。定期邀请物流行业和名企的管理者、专业技术人员和毕业的优秀学子举办讲座，使学生们在校园里就可以及时感性地得到行业企业的最新资讯，搭建起校园与社会的沟通桥梁。

结束语

随着时代的迅猛发展对我国物流人才提出了更高的要求，培养符合1+X证书制度下的高素质复合型人才显得尤为重要和迫切。高职院校尤其要紧紧把握抓住好此难得契机，进一步积极完善发展和持续创新高职物流管理专业教育的创新型人才培养体系模式，加快高校1+X系列证书制度教育的课程改革深化和实施，培养社会需要的高素质高技能实践人才，推动我国现代物流的长远发展，从而为社会输送更多高素养和高技能人才，开启高职院校物流人才教育的新格局。

参考文献

[1]卢怡.“1+X”证书制度下书证融合人才培养模式——以物流管理专业人才培养为例[J].人才资源开发，2021（03）：65-66.

[2]胡震.基于“1+X”的高职物流管理专业人才培养路径探索[J].产业与科技论坛，2021，20（02）：263-264.

[3]崔媛.1+X证书制度下高职物流管理专业"岗课证对接、两融合一"人才培养研究与实践[J].农村经济与科技，2020，31（22）：297-298.

基金项目：全国高校、职业院校物流教改教研课题-面上重点课题“基于1+X证书制度的高职物流专业课程体系改革研究”（JZW2022082）;成都市教育局-成都市教育科研规划课题-职业教育专项“新时代职业教育协同乡村振兴发展策略研究”（CY2021ZZ03）。