近年来世界钟表市场发生了显著性的变化，有的品牌热度急升，其中的代表莫过于劳力士。2021年劳力士的营业额达到80亿瑞士法郎，单一一个品牌就占据高端钟表市场份额的28.8%。实现这样的成绩，是营销力和产品力的合力。而技术创新不但是产品力的保证，也是营销中体现品牌价值的重要指标。这里就实证性的看一下劳力士对于钟表技术的专利创新，总结一下劳力士的成功经验为我国钟表产业所借鉴。

当前劳力士世界范围申请专利3700余件，中国作为劳力士最重要的目标市场所申请的专利是最多的447，甚至超出了在瑞士申请的428件，在日本申请的436件，在美国申请的384件，在英国申请的228件。劳力士在中国的专利申请授权率很高，目前已经获得专利授权266件，被驳回的专利申请仅有8件，而这8件申请中有5件申请了专利复审，体现了劳力士对于其专利申请非常重视。

专利是预测品牌未来产品和技术走向的重要依据。举个例子，劳力士每年会推出什么样的新品，是媒体和表迷非常关注的热点。2022年劳力士推出新款格林尼治型GMT-Master II 型号126720VTNR，特点是左撇子腕表，也就是表把在表壳的左边。这样大胆的设计实在是出人意表。

而劳力士为这项出人意表的设计申请了瑞士外观设计专利CH146644“Sboîtier de montre（手表表壳）”，发明人为劳力士的资深设计师Giovanni Siciliano。提前就清晰的展示了其左撇子的设计。

由此证明一个问题，通过专利信息是获得未来产品信息和技术走向的重要的可靠信源。这里就通过劳力士的专利信息，来分析一下劳力士对于技术创新的努力方向和值得关注的重点。

比较来说，钟表并不像移动通信的如高通、华为，生物育种的孟山都、先正达，制药行业（参见电影《我不是药神》）那样属于专利特别密集型的行业。但劳力士这些年一直积极的申请专利，对于技术创新非常重视并一直努力践行。这也许也正是劳力士获得如今显赫市场地位的重要原因。

劳力士近年申请的专利数量众多，有外观设计如贵金属高珠宝Day date系列的外观设计专利，关于珠宝盒的外观设计瑞士专利CH146007。也有用于表盘镶嵌加工的欧洲专利EP20203114。在这近期上百件专利创新中让我印象比较深的，判断可能在未来会引起比较大关注的有三项，这里分享给大家。

（1）劳力士的大日历欧洲专利EP20201888

众所周知，日历对于劳力士实在太重要了，比如劳力士的看家系列Datejust（蚝式恒动日志型），这个DateJust说的就是日历的瞬跳。而劳力士的旗舰全贵金属的Day-Date系列，也是说的显示星期和日历的款式。目前高端钟表普遍使用大日历技术，所谓大日历（英文叫Big Date或Grande Date）。也是用两个数字盘组合显示日历，但劳力士有一个传统的就是表镜的水泡眼放大镜。采用水泡眼放大镜，劳力士从来没有在表款上使用过大日历显示。

而劳力士在2020年的5月1日申请了欧洲专利EP20172581 ，题目是“DEVICE FOR DISPLAYING INDICATION OF TIME OR DERIVED FROM TIME, AND INDEXING DEVICE”日历装置。

劳力士大日历

劳力士避震器

劳力士新防水结构

其中提出了一项双盘平行组合实现大日历的专利申请。劳力士作出的技术创新在于分析传统“大日历”机构的问题是当改变日期时，机心的扭矩损耗根据所改变的日期不同，每次跳历直接会产生比较大的差异（如从11到12，和从30到01跳日历扭矩明显不同），这样就会影响整个腕表的走时稳定。事实上，根据用于显示日期的这种机构的顺序，需要对一个以上的“大日期”显示可动件进行驱动。根据传统的可动件转位装置，机心必须克服一个或同时克服两个分别构成转位装置的棘爪或杠杆，这产生了易于根据所改变的日期而变化的能耗。为了得到最佳的计时性能这些振幅变化必须尽可能小。

由此劳力士设计了一套跳历平稳的大日历机构，发明人为PIERRE-ALAIN GRAEMIGER和VILLARET PIERRE。所以未来劳力士推出大日历表款，您不要惊奇。

（2）劳力士新避震专利EP20177619

表戴在手腕上，磕磕碰碰是很难免的，避震技术的出现使得手表变得强壮而实用，从而普及推广开来。大家印象中避震就是盖在摆轮轴眼上的弹簧片，实际一个表避震器会用两个，有上下之分。每个由避震底座(Bloc)、托钻套筒(Chaton)、防震碗(pierre a trou)、托钻(contre pivot)、防震簧(ressort lyre)五部分组成的。避震的原理就是通过弹性的弹簧片，使得脆弱的轴尖在碰撞中上下左右都有了移动的空间不至于发生折断和塑性的变形。市面上主流的两种避震就是因加百录（INCABLOC）和KIF避震。而劳力士2005年开发的Paraflex避震器，成为品牌重要的标志。劳力士在2005年3月23日申请了欧洲专利EP1705537，提出了目前已经量产广泛使用的Paraflex避震。新避震改进点并不是这个突破性的能极限抗多少个G的撞击，而是解决小到1.5毫米直径的弹簧，如何方便安装、固定，如何避免使用中卡住造成塑性变形起不到避震作用。劳力士设计了这个扁平型的避震簧，并且通过制造印刷电路LIGA (Lithographie Galvano-Abformung)蚀刻的方法批量生产。

而劳力士在2020年5月29日又申请了欧洲专利EP20177619 用于钟表的避震弹簧、轴承主体和轴承，发明人为JOLIDON ERIC和MOILLE DANIEL。避震的形状有明显的改变。创新在于尽可能地减小弹簧的刚度并使施加到托钻上的载荷尽可能地恒定，从而特别是在材料可能受到改变和/或轴杆的常规尺寸可能被尽可能地减小的情况下使避震轴承的机械响应适配轴杆上、更特别地其枢轴上容许的应力。

（3）劳力士潜水表防水专利

近几年手表圈兴起了颜色革命，始作俑者就是绿色表盘的异军突起，而这个风潮正是劳力士的潜水表潜航者系列Submariner中的116610LV俗称绿水鬼带动的。而潜水表也是劳力士最为热门的款式，目前全部超公价。劳力士品牌立足的一个重要的支点，就是腕表的防水技术Oyster蚝式防水。腕表防水技术的创新可以说是劳力士腕表的立身之本。

劳力士在2020年4月3日申请欧洲专利 EP20167902 Sealing system for a housing of a timepiece（用于钟表的壳体的密封系统），发明人为Nicolas boalen和 Jean-Batiste Roban。这件专利主要优化的是，表镜玻璃和表壳之间的防水结构，特别是适用于非常大的深度(通常大于5000米)处水压的防水设计。劳力士提出在表镜处的密封件是热塑性聚酰胺尼龙，特别是杜邦的zytel或hytrel树脂尼龙。

密封系统被结合在壳体设计中，该壳体设计被构造为使在玻璃处要防水的区域的数量最小化，即在玻璃处仅一个相同的区域要防水。因此，结合在这种壳体设计中的密封系统可以保证在所述壳体的玻璃处的最佳密封。