刘 磊

（中国铁路兰州局集团有限公司工电检测所，甘肃 兰州 730000）

LKJ2000型监控装置（简称LKJ）是我国技术人员于2000年底自主研制的适合本国国情的第三代中国列控设备，2001年开始在全路批量装车使用，目前已经成为机车、部分动车组上必不可少的设备，其主要功能是防止列车冒进信号、运行超速和辅助机车（动车组）司机提高操纵能力。LKJ采用将运行全程所需要的全部线路基础数据提前换装上车，存储在机车（动车组）上的LKJ车载主机中的工作方式监控列车运行。LKJ基础数据是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据，以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车（动车组）担当区段等基础运行组织数据，它是LKJ实现控制功能的基础，其准确性是监控列车安全运行的前提和保障。

1 问题描述及处理经过

2020年以来机务部门多次反馈定银线永宁县至银川南间下行方向银川南站接近信号机JST至进站信号机ST间的LKJ数据不准，司机经常在银川南进站信号机ST处手动调整车位。收到反馈信息后电务段通过对该区段运行的多台机车的LKJ运行记录数据进行分析发现，每次机车运行到银川南进站信号机ST处时司机都会进行车位对中操作，而且每次进行车位对中操作后车位调整的距离不一样。随后电务段派人到现场实地进行LKJ数据的复核、测量，经现场实地测量发现银川南站接近信号机JST至进站信号机ST间的LKJ数据存在误差，对相关的LKJ数据进行了修正。……