妙丛，张振扬，解辉，张震

（北京航天试验技术研究所，北京 100074）

0 引言

如何延长存储时间，如何减小漏热量，并降低低温液体静态日蒸发率？这些是低温液体容器研发永远逃避不了的问题。相比于其它低温液体，液氢的饱和温度更低，更容易汽化，更不易被保存。由于氢气具有易燃易爆的特性，从1896年第一个液氢生产装置诞生以来，全球所产液氢基本都被用在军事领域，尤其是用在液氢-液氧发动机火箭上，少数用在了科研领域，但仅限于实验室使用，在民用领域基本没有相关报道[1]。随着近年来碳达峰、碳中和的呼吁声越来越强烈，国家也相应制定了“3060目标”。氢能作为清洁能源因此获得越来越多的重视，然而其高昂的制取成本注定了其将在曲折中发展[2]。

液氢在军事领域的应用有着用时生产、短时存储的特点，所以早期研发的液氢容器并没有特别考虑漏热的问题，也不会存在大量蒸发浪费的情况，但液氢在民用领域的应用则截然不同，它需要像汽油或者柴油那样存储起来随时备用。本文从降低液氢存储成本角度，介绍了一种典型的内外容器间支撑结构，对该支撑结构进行了结构强度及漏热量计算分析，并通过有限元分析软件对计算结果进行了仿真计算校核，结合仿真结果对结构进行了合理化调整，结果表明调整后的支撑结构强度满足使用需求，且漏热量和液氢静态日蒸发量较小，适宜液氢储存，可以有效降低液氢存储成本[3]。……