向以鑫，张学新

（中国电子科技集团公司第三十研究所，成都 610041）

0 引言

机载通信电子设备是飞机通信系统的重要组成部分，在飞机航行或作战中始终处于工作状态，承受着各种严酷的机械环境应力，如炮击振动、冲击等，要求设备具有较高的刚强度，如果设备自身的机械环境适应能力差，在使用过程中就会因振动和冲击作用产生故障[1]。因此在对设备设计时，须对其环境进行分析，确定要承受的机械环境应力，建立力学模型，对设备在炮击振动、耐久振动及功能冲击工况下的受力情况进行分析，得到对应的分析数据，以此判断结构设计的可行性，指导装备的研制和试验的开展[2]。

1 设计过程

该机载通信电子设备为后期加装设备，需要加装在飞机设备舱内，安装空间狭小，外形尺寸及质量均受到严格限制，多次与用户沟通确定了设备最大外形、整机质量及安装位置，明确设备按表1的机械应力要求进行设计和试验，具体要求如表1所示。

表1 环境应力要求

根据设备功能需求，结合环境应力要求，设备采用功能主机+减震安装架的结构形式。如图1所示，功能主机通过A型锁紧器锁定在减震安装架上，实现主机的快速安装及更换。主机对外接口均布置于前面板上，内部的3个功能插件通过楔形锁紧条锁紧到机箱上，如图2所示，功能插件与背板之间通过板间连接器硬连接，便于插件的安装、更换及维修。

图1 设备的结构形式

图2 主机内部组成图