易小虎

攀钢集团工程技术有限公司修建分公司 四川攀枝花 617000

1 序言

在机械传动和装配中，锥度配合应用广泛[1]。如果设计人员给定了内孔的锥度尺寸，要求加工出外圆锥与之相配合，那么对于操作人员来说，是相当困难的，这是因为外圆锥的锥度不好控制、不好测量。

攀钢主厂区的机械加工设备都是C6120、CA6140这种类型的，车床在转动小滑板车削圆锥时，最小偏转精度为1°，对于要求精度配合高的外圆锥加工则很难达到配合要求。

下面利用其他测量仪器，采用相对测量法控制圆锥的锥度，从而达到配合要求。

2 短圆锥小滑板手动车削

图1所示零件主要由圆锥和螺纹组成，圆锥部分主要尺寸如图2所示，主要包括：①圆锥角α，为两条素线间的夹角。②圆锥半角α/2，也即车削时小滑板转动的角度。③最大端直径D，简称大端直径。④最小端直径d，简称小端直径。⑤圆锥长度L，即大端直径与小端直径在轴线上的距离[2]。

图1 零件

图2 圆锥部分主要尺寸

车削锥度时，小滑板转动角度为α/2，如图3所示。

图3 小滑板转动角度示意

小滑板转动α/2角度时，根据三角函数关系，tan（α/2）＝（D－d）/（2L）＝（40－20）/（2×50）＝0.2，可得α/2＝11°20′。即小滑板转动的角度是11°20′，小滑板的转角分度是1°一格，没有细分到20′，只能靠万能角度尺边测量边调整小滑板，不仅费时费力，而且车削出来的圆锥角度不准确，工件精度不高，难以达到配合要求。

为了解决此问题，分析图2中阴影部分直角三角形（见图4），车锥度时，车刀行走轨迹为从C点到B点，根据勾股定理可以计算出车刀行走轨迹的长度（见图5）。……