赵德方　邓安国　 黄芽　郭薇薇　毛加冲　奚清瑶　李献梅　占海华

摘要： 电池隔膜作为动力电池关键的内层组件之一，是具有一定技术壁垒的高附加值材料。然而，目前国产的锂离子电池隔膜质量不稳定，很难满足在孔隙率、孔径分布、厚度等方面的技术要求。本研究采用不同分散剂对聚丙烯（PP）超细短纤维处理，改善其在浆料中的分散性能，解决了PP超细短纤维分散性差的难题，并采用湿法抄造工艺制备锂离子电池隔膜。结果表明：当采用长度为3 mm的PP超细短纤维，并经预处理后添加8%十二烷基苯磺酸钠（SDBS）与2%有机硅消泡剂，配制成浆料，经抄纸、烘干、135 ℃热压处理制备的PP锂离子电池隔膜较为理想，制备的电池隔膜兼具良好的力学性能、热稳定性及优异的物理性能，纵向拉伸强度、孔隙率和厚度可达到220.7 MPa，50.6%和213 μm，性能可媲美商业化的PP锂离子电池隔膜。

关键词： 聚丙烯;超细纤维;分散性能;锂离子电池隔膜;湿法抄造工艺;孔隙率

中图分类号： TS102.52文献标志码： A文章编号： 10017003（2022）04002407

引用页码： 041104DOI： 10.3969/j.issn.1001-7003.2022.04.004（篇序）

随着能源消耗与环境问题的矛盾日益突出，生态环保已经成为世界各国亟待解决的难题。中国处于快速发展阶段，未来仍面临巨大的能源需求[1-2]。中国在快速发展的同时又要兼顾生态环境保护，因此处于能源转型与迭代的重要时期[3]。新能源汽车采用动力电池提供汽车动力，相比传统汽车以汽油为燃料更经济环保，未来新能源汽车代替传统的汽油车将成为主要的发展趋势。新能源汽车动力由电池提供，电池技术的发展决定了新能源汽车性能，如续航能力、汽车寿命、安全性能等[4-5]。……