绿色驾培开启低碳学车新模式

北京冬奥会已经圆满落幕，开幕式上点火采用的“微火”前所未有，返璞归真的巧思着实惊艳，小小火苗传递出低碳、环保的理念。

众所周知，实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，这需要政府政策的引导、金融市场投融资的支持、各行各业生产方式的革新以及消费者生活方式的转变。而驾培行业的节能减排问题也亟待解决。目前，全国约有驾培机构2万余家，年均新增驾驶人超2500万人，但绝大多数驾培机构都在使用燃油车训练。

近年来，越来越多的驾培机构在促进企业发展的同时，积极响应国家号召承担社会责任，加快新旧动能转换。以东方时尚驾驶学校股份有限公司（以下简称东方时尚）为例，以素质教育为引领、以科技赋能为路径，经过不断探索在全行业率先打造出高效便捷、绿色环保的新能源智慧驾培模式，构建起集传统驾培文化与绿色智能技术于一体的全新产业集群。

东方时尚新能源智慧驾培园区全面采用了绿色发展模式，安装了1049座新能源车辆充电桩，是目前全国规模最大充电场站；投入千余辆新能源智能教练车，布设了千余台VR智能驾驶培训模拟器。同时，“VR+AI+实际道路训练”三位一体智慧驾培模式，将VR虚拟现实、AI人工智能、5G物联互通等先进技术与驾驶培训需求相融合，构建了驾驶培训行为大数据分析平台，真正实现了智慧驾培、绿色驾培。在东方时尚北京总部，仅VR智能驾驶培训模拟器及新能源智能教练车，每年就将减少1.1万余吨的二氧化碳排放量。

此外，目前东方时尚在全国各子公司已全面向新能源智慧驾驶培训模式转型，云南、河北、湖北、山东、内蒙古东方时尚均已实现智慧驾驶培训。随着东方时尚的新能源智慧驾培模式先后落户上海、浙江、河南等地，融合了VR+AI+5G技术的绿色环保智慧学车模式，将惠及更多地区的学车群体，赋能更多地区的驾培行业。据悉，东方时尚还在进一步扩大新能源车辆的占比，加快完成教练车、考试车、班车向新能源车的全面转换工作，身体力行推动行业转型升级、绿色发展，以实际行动助力国家碳达峰、碳中和目标。

未来，新能源化、智能化、科技化、品牌化将成为驾培行业高质量发展的大趋势。

考驾驶证C1和C2怎么选？

买车选自动挡还是手动挡？这个问题对绝大部分国内消费者来说，并不需要纠结，选自动挡几乎成了最基础的选项。随着手动挡新车市场份额占比越来越低，按照一般逻辑，考个C2自动挡驾驶证就够用了，事实却并非如此。目前不少人依然选择学C1手动挡驾驶证，原因如下：其一是思维惯性，我国汽车行业发展迅猛，消费者对自动挡车型市场占比提升的大环境感知还不够深刻，总觉得手动挡车型还有很多。其二，认为技多不压身，多学一个手动挡的技巧总没有坏处，殊不知，随着未来手动挡车型的减少，驾驶技能得不到练习，C1驾驶证的含金量会大大降低。其三，也是最重要的原因，C1驾驶证学费较低，也可以理解为学C2驾驶证比C1驾驶证学费更贵，几百元的价格差距往往让学员选择的天平最终向C1驾驶证倾斜。

近年来，随着时代发展，相比C1驾驶证，C2驾驶证优势逐渐凸显，首先学习起来更加简单，练习的时间更短，省去了频繁的换挡和油离配合，驾驶的难度更低，更加省力和轻松，特别是对于女性来说，手动挡往往是新手的一道坎，操作起来比男性更加吃力。其次，根据2021年6月发布的驾考新规，省去了坡道定点停车和起步的项目，C2驾驶证考试的难度也更低。

从驾校的角度看，C2驾驶证学习时间短，培训成本更低，考试也更加容易，学费理应比C1驾驶证更低。而事实却正好相反，很多驾校拿出的理由是，自动挡教练车的价格比手动挡更高，这条看似合理，但细究也站不住脚。对定价本就不高，而且拥有10年使用期限的教练车来说，自动挡和手动挡造成的成本差异微乎其微，用来作为理由很是牵强。之所以定价不合理，还是因为驾校难以割舍早期定价策略所带来的红利。

为改革破局，东方时尚率先打响了C2驾驶证学费合理定位的第一枪。据悉，东方时尚最新公布的2022年北京学车价目表中，C2自动挡学费相比同类班型的C1手动挡学费普遍降低。对于准备考驾驶证的学员来说，要清楚审视自己的实际需求，按照实际需求选择驾驶证类型。此番东方时尚率先调整自动挡的学费，或许可以打消一些人的选择顾虑，未来随着国内更多驾校的跟进，也必将加快C2驾驶证跻身主流的步伐。