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不知不覺，宾利品牌已经进入中国20年了，2002年，宾利走过了近80年的发展，经历了英国汽车工业的辉煌，也完成了进入大众集团的再生，2002年的中国，刚刚打开了发展的大门，汽车正式成为个人消费品进入千家万户。那时，无论是媒体还是消费者对于汽车的理解还停留在老三样的时代，电喷、ABS、增压、自动挡是汽车行业的主流，而豪华车只停留在杂志的彩色插页和墙上的挂历。宾利选择在这个时候进入中国是需要足够勇气的，虽然当时有一部分人先富了起来，有能力消费动辄百万的豪车，但如何将品牌文化植入这个新兴的市场，大家都在摸索着前进。

如今，宾利与中国的汽车市场共同发展了20年，越来越多的消费者也对宾利有了更深的认识，知道了logo的两个翅膀为什么不一样，知道了创始人的传奇故事，也知道了它与劳斯莱斯的一段分分合合。如今，大众对于宾利这个豪华品牌给予更多文化层面的认可，不仅仅是价格，运动，豪华这些简单的词汇。

2021年，中国市场连续第二年成为宾利汽车销量增势最为强劲的市场，年销量达4033台，相较于2020年售出2880台，实现同比增长40%。宾利飞驰和添越在华均为销量主力车型。更加可贵的是，添越的混动车型销量已经超过了燃油版。说明宾利在中国推动电气化的进程取得了开门红。

二十年，我们有幸通过杂志见证了宾利在中国的发展，这次宾利首次将冰雪试驾带到国内，也让媒体尽情体验了难得的新鲜与刺激。……