□ 杜元正

近年来，随着国家大数据战略的逐步落地，数字经济持续推动我国整体经济的提升和转型。从行业层面来看，数字经济热点正由互联网等新兴行业转向传统行业，也包括公交行业。从传统意义上看，公交企业是劳动密集型企业，耗费人力多，加之其特有的公益性属性，长期以来大量公交企业入不敷出，靠政府补贴及各种融资才能勉强维持正常运营。

截至2019 年底，全国各种公交企业经营主体中，国有企业（含国有控股企业）和私营企业（含个体经营业户）分别为1 689家和2 247 家，从数量上看差距并不大。但从规模上看，国有企业一般要大于私营企业，且信息化基础较好，是公交企业数字化转型的主力军。2020 年8 月21日，国务院国资委印发《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》，对国有企业的数字化转型进行了总体部署。对公交企业来说，数字化转型是一项系统全面的变革工作，涉及到公交企业的方方面面，也包括人力资源管理。笔者通过对公交企业的调研，总结概括国有企业人力资源管理的特点及存在的共性问题，并结合数字化转型的契机，提出推动人力资源管理提升的对策。

一、国有公交企业调研

2021 年1 月至7 月，笔者通过文献调研、实地考察、问卷调查相结合的调研方式开展了国有公交企业人力资源管理状况调研。调研样本的选取以山东省内国有公交企业为主，增加了河南、湖南、江西等3 个省份代表企业，总共11 家不同规模国有公交企业。……