吴中元

其实从外形设计上你很容易发现，奔腾近几年的设计风格明显年轻化了，特别是在SUV车型上。简洁而犀利的线条搭配上靓丽的车身颜色，奔腾T77是一款行驶在街头，很容易吸引路人目光的车型。

而如果我们去考察它的细节处理，会发现其实也是充满想法耐人寻味的。奔腾T77的前脸进气格栅开口尺寸很大，但是并没有给人一种咄咄逼人的感觉。这是因为在格栅造型中融入了“数码水滴”形式的内嵌装饰。在强日光照射下，“数码水滴”的光感很饱满，让整个前脸造型简洁又很耐看。视线向两边转移，这款车型配备了全LED的前后灯组，前大灯包括远近光和日行灯全面LED化，并且在车辆解锁和锁闭的时候，灯光会呈现出流动的光舞效果，这在傍晚或是夜幕中还是很惹眼的配置。除了LED的灯组，在侧面的造型方面，比如悬浮式车顶以及尺寸加大到19英寸的轮圈，其实都是在同级别自主品牌SUV中很少能见到的配置，够厚道了吧。

进入车内，这种在配置上的优势也在延续。中控台面采用了软包材质，而下方则是仪表和中控的12.3英寸双联屏。当然了，要说到奔腾独有的优势，那还得算是中控台上方的全系影像助手，一个漂亮可爱的小姐姐站在那里，真是让日复一日单调的出行充满了更多的乐趣。作为车主，你还可以在奔腾的车载生态系统中做任务，给你的小姐姐换上你喜欢的更有个性的衣服，每日的互动又能增加更多趣味。

在动力方面，奔腾T77使用的是1.5T发动机与7挡湿式双离合变速器的搭配，动力系统的输出数值还是很高的，功率达到了124kW，扭矩更是高达258N·m，这个数值在同级别发动机中相当领先了。发动机来自一汽自主开发，变速器则是来自双离合器成熟稳定的供应商博格华纳。在实际试驾中，很容易感受到奔腾T77的动力性还是不错的，虽然1.5T对于A级SUV来说应该只是一个“标准配置”，但实际感受动力还是充足的，车辆在低中高各速域的加速性也是都有保障的。只是起步过程的反应稍慢，特别是在打开启停功能的情况下。当你在红灯路口第一位等候，或是前后往复掉头挪车时，车辆可能会让你觉得有些着急。

同样是选购一台A级SUV作为家庭用车，选择合资品牌的那些经典车型，自然使用感受也是很不错的，但是成本基本需要20万元。而如果选择自主品牌的车型，预算就能打个六到七折，实打实省下几万块钱也是挺理想的。那相比同级的自主品牌SUV呢，我觉得奔腾T77还是有自己的特点和亮点的，车辆燈光秀、更高的配置水准、全息影像小姐姐等等，都会给你未来的用车生活增添更多乐趣。