马长亮 肖 遥 万 祥 宋尹东 贾立新 王 凯 李永若

(1.中海石油(中国)有限公司天津分公司 2.中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司)

0 引 言

渤海油田稠油资源丰富，是该油田上产的重要支撑[1]。近年来海上稠油的开发需求日益迫切，但受海上油田环境和作业条件限制，相关研究起步较晚。海上稠油开发初期曾尝试电潜泵冷采，但因稠油黏度高，导致开发效果较差[2-4]，进而优化为热采开发方式。自2008年来，先后研发了适用于海上稠油油田开发的多元热流体与蒸汽吞吐技术[5-13]及配套工具[14-16]，现场应用均取得良好效果。其中，蒸汽吞吐方式因其作业流程简单、效果明显而成为目前海上稠油开发的主要模式。但该方式须下入注采2趟管柱，注热期间下入注热管柱，待注热、焖井和放喷结束后起出注热管柱，再次下入电潜泵举升管柱进行开采。海上稠油油田常用的多轮次蒸汽吞吐开发模式存在多次起下管柱导致的作业费用高、洗井热损失大、作业周期长等不足，制约了该方式的规模化应用。为优化注采2趟管柱问题，科研人员致力于稠油开发的一体化管柱技术[17-20]。近年来已通过管柱优化、井下工具及地面设备研发，形成一种射流泵注采一体化管柱技术研究[21-22]，该技术可实现泵入高温动力液作为油流载体并实现稠油储层注采不动管柱；但相比于应用电潜泵的常规蒸汽吞吐方式，举升效果仍存在泵效低的劣势。

为加快海上油田蒸汽吞吐开……