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轨道交通包括干线铁路系统等。轨道交通系统具有单位运输能量小等诸多优点，我国处于轨道交通大发展时期，城规交通迅速发展，大城市建成完善的城轨交通网络。轨道交通系统需要有安全可靠的列车控制系统保障。轨道交通列车控制系统是提高区间通过能力的手自动控制技术总称，主要包括间隔控制、速度控制等功能。随着计算机技术的应用，传统安全系统升级难以满足安全系统的需要。轨道交通网控系统是列车神经系统，设计开发、试验验证等产品实现过程不断优化，对提升产品质量至关重要。本文开展基于实验室信息管理系统与产品生命周期管理、质量管理系统等多信息化融合研究，优化实验验证中的检验内容与方法，提升产品合格率；构建系统产品实验验证信息数据库，完成LMS与MES等信息化系统无缝对接。

1 现有轨道交通网控系统产品化过程的不足

自19世纪铁路诞生后，工业领域经历机械化、电子化发展时期，轨道交通列车运控系统从机械控制发展到计算机控制系统，信号设备从机械连锁设备发展到列车自动运控系统等。列车运控系统发展初期采用人工控制方式给出运行信号，列车运控系统安全技术处于萌芽状态。1869年美国发明轨道电路，利用钢轨构成闭环电路实现轨道占用自动检查。早期轨道电路用于检测 列车存在，后来发明了工频电路，轨道电路发展初期，由于钢轨断裂，发生列车占用不能显示停止信号事故，钢轨有电流，有列车占用时轨道继电器失电落下。……