黎 翼，庾迎春

（中铁特货公司柳州机械保温车辆段，1、助理工程师，2、工程师， 广西 柳州 545007）

近年来，中铁特货公司商品汽车运输业务逐年增加。为确保质量可靠、状态良好地运输车辆，2018年柳州机械保温车辆段按要求开始承担JSQ6 型凹底式双层汽车运输车段修及RE2B 型轮轴二、三级检修任务。

1 问题提出

353130B 型滚动轴承压装是RE2B 型轮轴检修的关键工序之一，其质量直接影响JSQ6型货车运输安全。由于《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》（铁运［2016］191 号）》仅规定滚动轴承压装质量检验包括轴承压装力、压装终止贴合压力、贴压差及保压时间等4 项内容及需达到相应的参数要求(见表1)，但未对滚动轴承压装压力曲线给出标准图例及文字说明，极易造成质量漏洞。如在实际工作中，经常发现被判定压装合格的P-S 压力曲线图虽然4 项压装参数均符合表1 要求，但压力曲线走势异常。为确保车辆运用安全，有必要找准问题成因，制定有效措施，切实加以解决。

表1 353130B型滚动轴承压装限度要求

滚动轴承压力合格曲线如图1所示。

图1 合格压力曲线

滚动轴承压力曲线异常主要表现：

1）压力曲线起点处压力陡升（见图2）；

图2 压力陡升

2）压力曲线中间段压力明显抖动（见图3）；

图3 压力抖动

3）压力曲线整段压力偏小，基本在规定的最小压装力限度值以下，只是在接近拐点时压力数值才勉强达到合格（见图4）。

图4 压力偏小

以上3 种情况，其《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定轴承压装的4 项压装参数值……