“一带一路”背景下铁路国际化人才需求研究
2021-12-24金晶雷懿
金晶 雷懿
摘 要:“一带一路”倡议的提出为我国铁路尤其是高铁“迈出去”提供了新的机遇,也对铁路国际化人才需求提出了更高要求。本文基于我国铁路优势分析了设施联通中铁路的骨干作用,从高校、职业技校、企业三个角度出发,深入分析了当前国际化人才内涵与培养模式。在此基础上,从技术型、管理型、综合型三类人才维度探讨了“一带一路”背景下对于铁路国际化人才的需求,为我国培养高质量的铁路国际化人才提供参考。
关键词:“一带一路”;铁路;国际化人才;需求
本文索引:金晶,雷懿.<变量 2>[J].中国商论,2021(23):-070.
中图分类号:F272.92 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2021)12(a)--04
1 设施联通中铁路的骨干作用
铁路是国家的重要基础设施和国民经济大动脉,是综合交通运输体系(铁路、民航、水路、公路)的骨干,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。2020年,全国铁路旅客发送量完成22.03亿人,在综合交通运输体系中占比22.8%,比2019年减少14.57亿人,同比下降39.8%,受新冠疫情影响,是2014年以来首次出现的下降情况。全国铁路旅客周转量完成8266.19亿人公里,比2019年减少6440.45亿人公里,同比下降43.8%。但是全国铁路货运总发送量逆势增长,完成45.52亿吨,在综合交通运输体系中占比9.8%,比2019年增加1.40亿吨,增长3.2%,是由于中欧班列开行规模的增长以及2020年十余条铁路新线投入运营,为铁路的货物运输提供了充分保障。全国铁路货运总周转量完成30514.46亿吨公里,比2019年增加297.10亿吨公里,同比增长1.0%。同时,国家继续加强铁路投资,2020年全国铁路固定资产投资完成7819亿元,占全部交通固定资产投资的22.50%,投产新线4933公里,其中,高速铁路2521公里。……
