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某山区物流园建筑与土体脱开方案的探讨

2021-12-24苏建强

四川水泥 2021年11期
关键词:主体建筑

苏建强

(福州市城乡规划设计院有限公司,福建 福州 350007)

0 引言

随着日益增长的土地资源压力,山区建筑越来越受到工程设计人员的关注[1]。山区建筑由于其地形特性,建筑物的竖向设计繁琐复杂,同时也形成了建筑主体紧邻山边的情况。本文例举的物流园项目为无地下室的框架结构,与山体紧邻时为防止土体的水平推力对建筑主体造成的扭转效应,采用挡土墙将山边土体与建筑结构主体脱离一定的安全间距[2],使主体结构不受土体水平推力影响。本文结合实际设计探讨几种主体结构与土体脱开的方案。

1 工程概况

某物流园项目位于山区,物流仓库为4 层现浇钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度7 度,50 年一遇基本风压0.7kN/m2,抗震设防类别为丙类[3]。仓库四周为园区车道,整体走势为西北高东南低,高差约7.8m(见图1)。

为充分利用地形高低差,结合物流仓库使用功能,功能上设置为双首层物流仓库。主体建筑与土体交接处剖面示意图见图2。

图2 主体与土体交接处剖面

2 建筑与土体脱开方案探讨

2.1 方案概述

因框架结构自身抗侧刚度较弱[4],为避免土体水平推力对主体结构产生的不利影响,需将主楼与土体脱离一定的安全间距,结合工程实际,考虑以下几种方案将土体与主体结构脱开(见图3)。

图3 土体与主体结构脱开的四种设计方案示意图

方案一:采用钢筋混凝土悬臂挡墙直立于基础上,与主体留缝100mm并填充聚苯板,墙顶利用楼面板挑出,防止雨水进入挡墙内侧。……

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